- OMX Baltic0,45%299,68
- OMX Riga−0,23%863,51
- OMX Tallinn0,07%1 954,76
- OMX Vilnius0,7%1 165,75
- S&P 5002,03%5 484,77
- DOW 301,23%40 093,4
- Nasdaq 2,74%17 166,04
- FTSE 1000,05%8 407,44
- Nikkei 2251,8%35 670,13
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,29
- OMX Baltic0,45%299,68
- OMX Riga−0,23%863,51
- OMX Tallinn0,07%1 954,76
- OMX Vilnius0,7%1 165,75
- S&P 5002,03%5 484,77
- DOW 301,23%40 093,4
- Nasdaq 2,74%17 166,04
- FTSE 1000,05%8 407,44
- Nikkei 2251,8%35 670,13
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,29
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Долг Estonian Air – 41,1 млн евро
По данным министерства финансов, долг Estonian Air эстонскому государству на момент смены года составлял 41,1 млн евро с учетом интресса.
Основная сумма долга – 37 миллионов евро, к которым прибавляется расчетный интресс в размере 4,1 млн евро. Последнюю часть займа, достигающую 12,1 миллиона, государство выделило авиакомпании в прошлом ноябре, сообщает E24.
В конце октября предприятие Infortar AS сообщило о том, что достигло с государством договоренности, по которой приобретет основную долю Estonian Air за символическую плату, однако с обязательными инвестициями. При этом государство снимет большую часть своих долговых требований к компании.
Дальнейшие события зависят от решения Еврокомиссии, которая должна одобрить представленный Эстонией план реструктуризации национальной авиакомпании Estonian Air. Решение будет принято не позднее 31 марта 2015 года.
Похожие статьи
Латвийская национальная авиакомпания AirBaltic сообщила, что открывает уже второй прямой рейс из Таллинна в Европу.
Аудиторы, налоговики и юристы считают, что требования к собственному капиталу предприятия должны выполняться. Минэкономики толкует Коммерческий кодекс по-своему.
Ситуации с фондом VEB, с безответственно и безнаказанно «слитой в унитаз» Estonian Air, в которых ущерб огромен, а виноватых нет и не предвидится, с успешно выведенным имуществом из Кренгольмской мануфактуры, с опустошением задолжавшей кредиторам Autorollo (этот список можно долго продолжать) – это всё частные случаи системы.
Сегодня правительство Эстонской Республики одобрило выдачу государственной авиакомпании Estonian Air еще 12,1 млн евро.
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную