- OMX Baltic−0,83%305,77
- OMX Riga−0,17%872,79
- OMX Tallinn−0,66%1 959,2
- OMX Vilnius−0,53%1 161,45
- S&P 500−4,04%5 441,6
- DOW 30−3,39%40 795,57
- Nasdaq −5,1%16 704,05
- FTSE 100−1,55%8 474,74
- Nikkei 225−2,77%34 735,93
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,99
- OMX Baltic−0,83%305,77
- OMX Riga−0,17%872,79
- OMX Tallinn−0,66%1 959,2
- OMX Vilnius−0,53%1 161,45
- S&P 500−4,04%5 441,6
- DOW 30−3,39%40 795,57
- Nasdaq −5,1%16 704,05
- FTSE 100−1,55%8 474,74
- Nikkei 225−2,77%34 735,93
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%92,99
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Кальювеэ о стратегии: что-то неладно!
По мнению члена экономической комиссии Рийгикогу Лембита Кальювеэ, недостатком новой транспортной стратегии на 2014-2020 годы является то, что в ней практически не учтены возможности, которые эстонскому транзиту дает железнодорожное соединение с Россией.
"Одним из больших недостатков программы я считаю практическое неиспользование транзитной части железной дороги со стороны России. За последние шесть лет торговые перевозки на Эстонской железной дороге снизились с 40 миллионов тонн в год примерно до 20 миллионов тонн", - сказал Кальювеэ.
По мнению Кальювеэ, объяснять уменьшение транзита с Россией лишь активизацией порта Усть-Луга нельзя. "На мой вопрос, почему мы не предпринимаем никаких существенных шагов, чтобы улучшить ситуацию, министры, которых это касается, отвечают, что весь транзит забирает порт Усть-Луга. Их ответы несомненно носят поверхностный и во многом необоснованный характер. Поскольку за это же время транзит грузов на железных дорогах Латвии, Литвы, Финляндии за последние годы увеличился", - сообщил депутат.
" Эстония находится в центре восточно-западного транзита и из года в год теряет свою долю на рынке, в то время когда у ее соседей она только возрастает. Что-то неладно здесь в нашем государстве!", - сказал Кальювеэ.
Похожие статьи
На прошлой неделе в Рийгикогу состоялось первое чтение транспортной стратегии на 2014-2020 годы, подготовленной Министерством экономики и коммуникации. По мнению зампредседателя экономической комиссии Рийгикогу Урве Пало, стратегия обладает по крайней мере тремя серьезными недочетами.
На прошлой неделе в Рийгикогу прошло первое чтение несколько лет готовящегося значимого для Эстонии документа «Транспортная стратегия 2014-2020». Оппозиция забросала вопросами представлявшего программу министра экономики и коммуникаций Юхана Партса, однако многое так и осталось неясным.
Оптимизация расходов для предпринимателей сейчас важна как никогда ранее. Coop Pank пошел еще дальше и предлагает своим клиентам возможность вернуть все затраты на платежные решения Montonio. Это означает, что бизнес-клиенты Coop Pank могут принимать платежи бесплатно!
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную