• OMX Baltic−0,93%273,92
  • OMX Riga−1,1%866,9
  • OMX Tallinn−0,17%1 724,33
  • OMX Vilnius−0,32%1 054,09
  • S&P 5000,16%5 832,92
  • DOW 30−0,36%42 233,05
  • Nasdaq 0,78%18 712,75
  • FTSE 100−0,31%8 194,1
  • Nikkei 2250,96%39 277,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,92
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%105,06
  • OMX Baltic−0,93%273,92
  • OMX Riga−1,1%866,9
  • OMX Tallinn−0,17%1 724,33
  • OMX Vilnius−0,32%1 054,09
  • S&P 5000,16%5 832,92
  • DOW 30−0,36%42 233,05
  • Nasdaq 0,78%18 712,75
  • FTSE 100−0,31%8 194,1
  • Nikkei 2250,96%39 277,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,92
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%105,06
  • 14.01.14, 09:55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Партс: на новых паромах сэкономим 8 миллионов

Минстр экономики и коммуникаций Юхан Партс отвечал вчера в Рийгикогу на вопросы о покупке государством новых паромов. По словам министра, покупка государством трех новых судов позволит сэкономить 8 миллионов евро.
Партс сказал, что Министерство экономики и коммуникаций начало анализ возможного приобретения новых судов в октябре 2011 года. По его словам, несколько месяцев назад, в результате уточнения различных сценариев и предпосылок, правительство одобрило некоторые предложения.
Как сообщает портал E24, министр считает, что приобретение паромов государством было бы для налогоплательщика заметно дешевле, чем продолжение существующей системы. «Экономия, по сравнению с сегодняшнем днем, исходит прежде всего из более дешевого фрахта», - пояснил министр.
По словам министра, на фрахте трех судов можно будет сэкономить в год около 6 миллионов евро. По сравнению с фрахтом четырех судов на нынешних условиях, экономия для налогоплательщика составила бы около 8 миллионов евро в год, сообщил Партс.

Похожие статьи

Новости
  • 13.06.14, 11:21
Паромное сообщение: правительство сменило курс
Вчера правительство решило объявить конкурс госпоставки для поиска оператора паромных линий между материком и островами при условии, что у участвующих в нем предприятий уже должны быть четыре судна. Таким образом, все прежние усилия Юхана Партса сведены к нулю.
Новости
  • 17.06.14, 17:20
Паромы: скандал продолжается
Правительство решило не покупать суда, оппозиция критикует Урве Пало.
Новости
  • 31.01.14, 16:57
Ансип: паромный бизнес слишком прибыльный
Если производительность капитала у владеющей судами компании достигает 30%, то понятно, что деньги налогоплательщика идут не туда, и государство вынуждено с этим мириться, сказал премьер-министр Эстонии Андрус Ансип сегодня в эфире радиостанции Vikerraadio.
Новости
  • 22.01.14, 09:38
Вихманн: государственный капитализм оплачивает налогоплательщик, а не Юхан Партс
Министр экономики и коммуникации Юхан Партс считает, что если бы паромное сообщение перешло в руки государства, то экономия для налогоплательщика составила бы около 8 млн. евро в год. В связи с этим ДВ спросили у экспертов, действительно ли существует необходимость в национализации. Член совета Go Group Марсель Вихманн не видит в этом особенно выгодных перспектив.
  • ST
Content Marketing
  • 04.09.24, 14:23
Заметная Мустамяэская государственная гимназия, или MURG
В основу строительного проекта Мустамяэской государственной гимназии (MURG) легла работа «Серебряная стрела, победитель архитектурного конкурса. Это название ассоциируется с остротой, скоростью и точностью, которые важны для достижения успеха в науке и хорошо подходят для школы с уклоном на точные предметы.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную