- OMX Baltic0,51%291,61
- OMX Riga−0,26%865,82
- OMX Tallinn0,04%1 830,83
- OMX Vilnius0,31%1 139,58
- S&P 5000,72%6 037,88
- DOW 300,3%44 556,04
- Nasdaq 1,35%19 654,02
- FTSE 100−0,05%8 566,52
- Nikkei 2250,09%38 831,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%102,79
- OMX Baltic0,51%291,61
- OMX Riga−0,26%865,82
- OMX Tallinn0,04%1 830,83
- OMX Vilnius0,31%1 139,58
- S&P 5000,72%6 037,88
- DOW 300,3%44 556,04
- Nasdaq 1,35%19 654,02
- FTSE 100−0,05%8 566,52
- Nikkei 2250,09%38 831,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,96
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%102,79
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
До коммерческих автобусов государству нет дела
Лембит Пуусепп, член правления OU Galaton,
занимающегося коммерческими автобусными перевозками в
Харьюмаа, прокомментировал их положение следующими словами:
"Тяжело, очень тяжело!"
"Общественные линии получают от государства поддержку 27 крон на километр, и им всё равно, едет народ или нет. Эти деньги покрывают расходы на горючее и обслуживание", - говорит он.
Пуусепп добавил, что Центр общественного транспорта Харьюмаа осуществил перемены на линиях: "Им недостаточно было билетной войны!" Существует и месячный билет, с которым коммерческие линии соревноваться не могут. "Цены на наши билеты поднимать нельзя, иначе мы вообще людей не увидим", - говорит Пуусепп о тяжёлом положении малых перевозчиков.
Пуусепп считает, что государство могло бы как-то помочь, но до коммерческих линий им дела нет, работают они или нет, вся ставка - на общественные линии. Тем не менее прекращать бизнес он не собирается. "У нас семьи, лизинг", - говорит Пуусепп, по словам которого, сводить концы с концами сейчас трудно.
Домашняя страница Центра общественного транспорта Харьюмаа разъясняет, что старейшина Харью решил не выдавать лицензию OU Galaton на обслуживание линии N 237 Таллинн - Табасалу - Вяэна-Йыэсуу - Кейла-Йоа, и с 12 апреля автобусы фирмы больше по этому маршруту не ходят. Начиная с 12 апреля 2009 года транспортное обслуживание пассажиров маршрута Таллинн - Табасалу -Вяэна-Йыэсуу - Кейла-Йоа обеспечивают общественные автобусные линии и коммерческая автобусная линия N 237A.
Autor: Марилийз Пинн
Похожие статьи
За последнее десятилетие изменения в секторе табачной продукции были весьма драматичными. «Это означает, что в течение ближайших 10–15 лет сигареты исчезнут, и их заменят основанные на научных исследованиях альтернативные изделия, предназначенные для тех, кто решит продолжать курить», – сказала менеджер по связям с общественностью Philip Morris Кай Таммист. Аналогично изменились и ожидания от персонала, в части которого решающее значение приобрело формирование правильного отношения.
Самые читаемые
2
Последние новости
Спа-центр в Вильянди строит Nordecon
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную