Ещё совсем недавно реализация шестимиллиардного проекта стопорилась из-за того, что даже пятитысячные счета должны были одобряться советом, состоящим из представителей трёх государств. Государственный контролёр Янар Хольм рассматривает факторы, тормозящие строительство магистрали Rail Baltic, и главный среди них – степень сотрудничества стран-участниц проекта.