• OMX Baltic−0,63%296,49
  • OMX Riga−0,17%862,34
  • OMX Tallinn−0,31%1 947,69
  • OMX Vilnius−0,34%1 143,82
  • S&P 500−2,36%5 158,2
  • DOW 30−2,48%38 170,41
  • Nasdaq −2,55%15 870,9
  • FTSE 1000,06%8 280,47
  • Nikkei 225−0,17%34 220,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,31
  • OMX Baltic−0,63%296,49
  • OMX Riga−0,17%862,34
  • OMX Tallinn−0,31%1 947,69
  • OMX Vilnius−0,34%1 143,82
  • S&P 500−2,36%5 158,2
  • DOW 30−2,48%38 170,41
  • Nasdaq −2,55%15 870,9
  • FTSE 1000,06%8 280,47
  • Nikkei 225−0,17%34 220,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,31
  • 22.04.25, 11:32

Требования кредиторов к Nordica выросли с 34 млн до 85 млн евро

Размер требований, предъявленных кредиторами к обанкротившемуся эстонскому национальному авиаперевозчику Nordica, который первоначально оценивался в 34 млн евро, увеличился до 85 млн евро, передает rus.err.ee.
Опубликованный в январе отчет о специальной проверке Nordica подверг резкой критике как правление, так и совет директоров предприятия.
  • Опубликованный в январе отчет о специальной проверке Nordica подверг резкой критике как правление, так и совет директоров предприятия.
  • Foto: Shutterstock
Первоначальная оценка обязательств авиакомпании была озвучена в конце января при объявлении ее банкротства Харьюским уездным судом, но к концу марта, когда настал срок предъявления требований кредиторами, их сумма увеличилась более чем в два раза.
Об этом сообщил банкротный управляющий Nordica Тармо Петерсон, по словам которого рост требований в основном связан с ущербом, понесенным партнерами авиакомпании из-за невыполнения обязательств по различным договорам.
Крупнейшим кредитором (36 млн евро) Nordica является входившая с ней в один концерн компания Transpordi Varahaldus, на балансе которой находились самолеты, использовавшиеся Nordica и ее дочерней фирмой.
При этом большую часть активов Nordica образует требование к ее дочерней фирме Regional Jet, также являющейся банкротом, в размере около 30 млн евро.
Спецпроверка выявила небрежность руководства
Опубликованный в январе отчет о специальной проверке Nordica подверг резкой критике как правление, так и совет директоров предприятия, утверждая, что ни одно из них не предприняло достаточных мер для предотвращения или снижения рисков компании.
Проведенная Ernst & Young Baltic и юридической фирмой Fort специальная проверка установила, что при запуске проектов и заключении сделок правление Nordic Aviation Group уделяло недостаточное внимание рискам и их минимизации.
Содержание договоров, ограничения и риски часто анализировались только после их подписания. Пренебрежение важными рисками может рассматриваться как нарушение обязанности правления действовать с должной осмотрительностью и прилежностью, отмечается в отчете.
Кроме того, спецпроверка выяснила, что правление не предоставляло совету директоров достаточную и необходимую информацию о проектах и принимаемых решениях. Однако совет директоров и сам не запрашивал у правления информацию по решениям, которые были сопряжены со слишком большими рисками. «Совет директоров, как правило, не ставил под сомнение необходимость или целесообразность предлагаемых правлением проектов, а также информацию, предоставляемую правлением», – говорится в рапорте.

Похожие статьи

Новости
  • 10.02.25, 11:08
Свет: международные компании выразили интерес к покупке самолетов Nordica
Самолеты компании Transpordi Varahaldus, которые использовала обанкротившаяся государственная авиакомпания Nordica, хотят купить различные международные компании: поступили предложения как о покупке всего авиапарка или его части, а также на аренду, сообщил министр инфраструктуры Владимир Свет.
Новости
  • 08.02.25, 10:25
Дочерняя компания авиаперевозчика Nordica обанкротилась
Судьбу обанкротившейся в этом году государственной авиакомпании Nordic Aviation Group теперь официально разделило и ее дочернее предприятие Regional Jet.
Новости
  • 17.04.25, 09:58
Тувике: содержание региональных аэропортов повышает цены на полеты из Таллинна
Содержание региональных аэропортов в Эстонии делает полеты из Таллиннского аэропорта дороже, и с экономической точки зрения они никогда не окупятся, отметил руководитель Таллиннского аэропорта Рийво Тувике в передаче Esimene stuudio на ETV.
Новости
  • 12.02.25, 14:22
Таллиннский аэропорт до сих пор не знает, в чем причина отмены рейсов Ryanair
Свет: новых отмен пока не предвидится
По словам министра инфраструктуры Владимира Света, в настоящее время нет признаков того, что другие авиакомпании, кроме Air Baltic и Ryanair, начнут отменять рейсы. Деньги, полученные от продажи самолетов Nordica, Свет намерен направить на привлечение новых авиакомпаний в Таллиннский аэропорт.
  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.

Сейчас в фокусе

«Сейчас бизнес минимальный. То ковид был, то санкции, то еще что-то, то приехать в Эстонию нельзя», – говорит совладелец эстонской компании.
Эпицентр
  • 21.04.25, 06:00
Дочку эстонской компании обвинили в обходе санкций. Совладелец: «Мы к этому отношения не имеем»
Глава Coop Pank Маргус Ринк полагал, что покинет должность еще через год.
Новости
  • 21.04.25, 12:59
Договор с главой Coop Pank был расторгнут досрочно. «Я удивлен, но понимаю владельцев»
Иллюстративное фото.
Новости
  • 20.04.25, 15:08
Британский эксперт: война между НАТО и Россией начнется уже в 2027 году
Бывшего канцлера Министерства обороны Кусти Сальма (слева, в фокусе) и бывшего руководителя Сил обороны Мартина Херема связывают оборонные компании Frankenburg Technologies и Milrem.
Эпицентр
  • 21.04.25, 11:01
Бывший канцлер Кусти Сальм пробует границы в регулировании лобби
Неожиданный прощальный визит Кусти Сальма в Украину
Иллюстративное фото.
Биржа
  • 20.04.25, 14:41
Акции взлетели: новые таблетки для похудения могут превзойти Ozempic
Европа задается вопросом: где взять дешевый газ, и некоторые по-прежнему смотрят на восток.
Mнения
  • 21.04.25, 06:00
Вадим Штепа: российский газ как стеклянные бусы
«Мы понимаем, что возникла путаница и неопределённость, и в результате некоторые вещи могут работать не так, как ожидалось». Такой автоответ получают клиенты Äike Mobility, обращающиеся в службу поддержку компании. На фото – автор письма и бывший владелец компании Кристьян Марусте.
Новости
  • 19.04.25, 14:01
Сложное банкротство фирмы электросамокатов: клиенты страдают, бывший владелец надеется продать бизнес
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную