Открытие железнодорожной линии Тарту–Рига, которое должно было произойти в октябре, откладывается, передает
Ärileht.

- Открытие железнодорожной линии Тарту–Рига было запланировано на октябрь. Foto: Raul Mee
«Сертификация поездов Stadler FLIRT для эксплуатации на латвийских железных дорогах оказалась более трудоемкой, чем предполагалось, и линия Тарту–Рига точно не будет открыта в октябре, – заявил член правления Elron Мярт Эхренпрейс. – Нам также необходимо дождаться результатов текущих бюджетных переговоров, так как на данный момент выделены средства только на подготовку к запуску железнодорожного сообщения Тарту–Рига. Если правительство примет решение о финансировании международной линии, можно будет говорить о более точном графике открытия. Пока мы продолжаем подготовку к началу работы на латвийской железной дороге».
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
О том, как резать бюджет с умом, своем отношении к повышению налогов, о жилищной политике нового правительства и многом другом «Деловым ведомостям» рассказал министр инфраструктуры и свежеиспеченный член Социал-демократической партии Владимир Свет.
По словам министра транспорта Литвы, дожидаться завершения строительства Rail Baltica не стоит, железнодорожное сообщение Литва-Латвия-Эстония необходимо запустить уже сейчас.
Строительная компания Verston и предприятие OÜ Järelpinge Inseneribüro получили контракт на строительство четвертого участка основного маршрута Rail Baltic стоимостью 70,8 миллиона евро.
Разумный уровень цен в Selver подтверждается как собственными анализами компании, так и опубликованными в СМИ исследованиями покупательских корзин. Прочитайте подробнее и узнайте также семь советов по экономии от Selver.