- OMX Baltic−0,21%297,73
- OMX Riga−0,17%862,35
- OMX Tallinn0,1%1 955,68
- OMX Vilnius−0,39%1 143,3
- S&P 500−2,36%5 158,2
- DOW 30−2,48%38 170,41
- Nasdaq −2,55%15 870,9
- FTSE 1000,00%8 275,66
- Nikkei 225−1,3%34 279,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,45
- OMX Baltic−0,21%297,73
- OMX Riga−0,17%862,35
- OMX Tallinn0,1%1 955,68
- OMX Vilnius−0,39%1 143,3
- S&P 500−2,36%5 158,2
- DOW 30−2,48%38 170,41
- Nasdaq −2,55%15 870,9
- FTSE 1000,00%8 275,66
- Nikkei 225−1,3%34 279,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,45
Литовский министр: поезда между странами Балтии надо пустить до того, как будет готова Rail Baltica
По словам министра транспорта Литвы, дожидаться завершения строительства Rail Baltica не стоит, железнодорожное сообщение Литва-Латвия-Эстония необходимо запустить уже сейчас.
Министр транспорта Литвы Мариус Скуодис предлагает Латвии и Эстонии пустить пассажирские поезда из Вильнюса в Таллинн еще до строительства Rail Baltica.
«Чтобы улучшить пассажирские перевозки в странах Балтии и поощрить более экологичные путешествия, мы предлагаем создать соединяющий столицы маршрут раньше. С литовской стороны мы готовы, но для этого нам нужно согласие всех стран Балтии», – сказал министр Скуодис в интервью литовскому Delfi.
Министры Мариус Скуодис, Янис Витенбергс и Рийна Сиккут встречаются сегодня, чтобы обсудить реализацию проекта Rail Baltica, поддержку Украины и развитие дополнительных транспортных связей между портами стран Балтийского моря и Украиной.
Похожие статьи
Опрос: как привлечь в Эстонию иностранные инвестиции?
Мы больше не должны сосредотачиваться только на вопросе о том, как привлечь в Эстонию иностранные инвестиции. Сейчас встает вопрос, как эстонские капиталисты будут инвестировать в производственные предприятия за рубежом, например, в Украине, говорит лидер «Отечества» Хелир-Вальдор Сеэдер. Другие партии призывают налаживать связи, а реформист Андрес Сутть и вовсе считает, что участие в международных экономических мероприятиях для страны не менее важно, чем Олимпийские Игры.
«Падение объемов грузоперевозок обязательно отразится на показателях ТОП-5 логистических компаний Эстонии, поскольку им неоткуда привлечь больше клиентов. Разве что они переманят их друг у друга», — пишет глава ETS Logistics Александер Банкийр на портале Logistikauudised.
Все более сложные кибератаки заставляют предпринимателей задуматься, достаточно ли имеющихся у них мер кибербезопасности и что еще необходимо предпринять для скорейшего восстановления работоспособности систем в случае инцидента.
Самые читаемые
1
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную