Правительство Эстонии не утвердило в четверг предложение министра финансов Марта Вырклаэва перевести пограничный переход в Койдула с круглосуточного на дневной режим работы.
- Иллюстративное фото. Foto: Liis Treimann
Как сообщила правительственная пресс-служба, пункт о принятии соответствующего решения был исключен из повестки дня проведенного в четверг заседания, передает
rus.err.ee.Последний вариант проекта решения, представленного Министерством финансов, предполагал, что пограничный пункт на российско-эстонской границе в Койдула начнут закрывать в ночное время с 1 июля с 21:30 до 05:30. По словам министра финансов Марта Вырклаэва, государство не видит смысла держать этот погранпункт открытым в ночное время.
«Койдула» имеет важное значение в связи с тем, что многие люди с двойным гражданством каждый день ездят на работу из России в Эстонию через этот погранпереход.
Грузоперевозчики недовольны
Ранее «Деловые ведомости» писали о том, что закрытие границы скажется на бизнесе перевозчиков – очереди станут еще длиннее, предупреждали они.
«Очереди на границах, особенно после закрытия погранперехода Нарва-Ивангород, очень негативно влияют на сроки доставки грузов, оставляя большинство компаний перевозчиков на грани выживания. Переход пункта пропуска Койдула на дневной режим работы еще больше ударит по транспортным компаниям и наверняка приблизит банкротство еще нескольких фирм. Хотелось бы верить, что при принятии решений правительство учитывает интересы в том числе местных транспортно-логистических компаний», – комментировал генеральный директор Garant Trans Игорь Рабцевич.
Похожие статьи
Согласно проекту решения правительства, пограничный пункт на российско-эстонской границе в Койдула начнут закрывать в ночное время с 1 июля. Погранпереход будет работать с 05:30 до 21:30, передает
rus.err.ee.План правительства закрывать погранпереход «Койдула» на ночь вызвал недовольство волости Сетомаа. В обращении волости отмечается, что в живой очереди на КПП стоит около 300 грузовиков, и закрытие перехода на ночь будет иметь негативные последствия для всего региона.
Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Эстонии (ERAA) призывает власти страны не менять режим работы пограничного пункта «Койдула», считая, что он и дальше должен оставаться открытым 24 часа в сутки.
Ночное закрытие границы в Койдула все еще обсуждается правительством. Это скажется на бизнесе перевозчиков – очереди станут еще длиннее, предупреждают они. «Стимулировать торговлю с Россией не в интересах Эстонии», – отвечает минфин.