Те немногие судовладельцы, которые до сих пор перевозят российскую нефть, получают крупную прибыль по крайней мере на одном маршруте, сообщает
Bloomberg.
- С началом войны в Украине все меньше судовладельцев соглашаются перевозить российскую нефть: они опасаются как нарушения санкций, так и репутационного ущерба. Фото иллюстративное. Foto: Shutterstock
По оценкам экспертов, перевозчики могут заработать $1,6 млн на небольшом танкере, если доставят нефть из Восточной Сибири в Китай через порт Козьмино. Согласно данным Bloomberg, до вторжения российских войск в Украину эта плата была в три раза ниже.
Похожие статьи
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.