Те немногие судовладельцы, которые до сих пор перевозят российскую нефть, получают крупную прибыль по крайней мере на одном маршруте, сообщает
Bloomberg.

- С началом войны в Украине все меньше судовладельцев соглашаются перевозить российскую нефть: они опасаются как нарушения санкций, так и репутационного ущерба. Фото иллюстративное. Foto: Shutterstock
По оценкам экспертов, перевозчики могут заработать $1,6 млн на небольшом танкере, если доставят нефть из Восточной Сибири в Китай через порт Козьмино. Согласно данным Bloomberg, до вторжения российских войск в Украину эта плата была в три раза ниже.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Разумный уровень цен в Selver подтверждается как собственными анализами компании, так и опубликованными в СМИ исследованиями покупательских корзин. Прочитайте подробнее и узнайте также семь советов по экономии от Selver.