В Европейском союзе достигнуто соглашение о дополнительном финансировании железнодорожной магистрали Rail Baltic в размере 1,4 млрд евро, из-за споров о котором страны Балтии угрожали заблокировать выплаты из антикризисного фонда ЕС, сообщает rus.err.ee со ссылкой на директора по делам Европейского союза Государственной канцелярии Клена Яэратса.
- Иллюстративное фото. Foto: Rail Baltic
"Достигнуто окончательное соглашение о финансировании Rail Baltic в рамках соглашения [об использовании средств Европейского инфраструктурного фонда] CEF", - написал Яэратс на своей странице в Twitter.
Летом прошлого года Совет ЕС одобрил выделение на Rail Baltic 1,4 млрд евро из фонда CEF. Однако Европарламент настаивал, что на эти средства могли бы претендовать и другие проекты на конкурсной основе.
Издание Politico в конце января сообщило, что страны Балтии, для которых магистраль Rail Baltic очень важна, угрожали заблокировать выплаты из антикризисного фонда ЕС, если Европарламент не утвердит прежнее соглашение.
Похожие статьи
Строительство Rail Baltic создаст в Эстонии значительное количество рабочих мест для инженеров железнодорожного транспорта, в специалистах также нуждаются Eesti Raudtee и строительные компании. Однако возможности обучения крайне ограничены, а университеты говорят об отсутствии финансирования, пишет
Eesti Päevaleht. Edelaraudtee заключила договор с компанией Go Track, которая отремонтирует участок железной дороги Лелле-Пярну для оптимальной доставки стройматериалов, необходимых в осуществлении проекта Rail Baltic, сообщает Äripaev.