• OMX Baltic−0,41%301,31
  • OMX Riga0,36%879,88
  • OMX Tallinn1,25%1 929,99
  • OMX Vilnius−0,83%1 171,07
  • S&P 500−1,71%6 013,13
  • DOW 30−1,69%43 428,02
  • Nasdaq −2,2%19 524,01
  • FTSE 100−0,04%8 659,37
  • Nikkei 2250,26%38 776,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%93,1
  • OMX Baltic−0,41%301,31
  • OMX Riga0,36%879,88
  • OMX Tallinn1,25%1 929,99
  • OMX Vilnius−0,83%1 171,07
  • S&P 500−1,71%6 013,13
  • DOW 30−1,69%43 428,02
  • Nasdaq −2,2%19 524,01
  • FTSE 100−0,04%8 659,37
  • Nikkei 2250,26%38 776,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%93,1
  • 06.11.17, 08:57
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Партия древесины отправилась в Китай

Из Порта Мууга, из терминала генеральных грузов компании Transiidikeskuse, на минувших выходных в Китайский порт Ланьшань отправилось первое судно с лесом.
Партия древесины отправилась в Китай
  • Foto: scanpix.ee
Грузовладелец и экспортер леса - эстонская фирма Westwood Group OU. Название судна – Kraszewski. Это самый крупный перевозящий древесину корабль, когда – либо заходивший в Мууга.
В рамках данного проекта сотрудничества с Китаем это первая столь крупная – 30 тыс. тонн - партия круглого леса, которую отправили морем. По словам председателя правления Transiidikeskuse AS Владимира Попова, отправке первого судна предшествовали длительные предварительные переговоры с
китайской стороной. «Мы провели несколько рабочих встреч у нас на терминале. Партнеры доконально изучили наши технические возможности и опыт, особый интерес вызвали наши инновационные решения», - сказал Попов.
Если исходить из показателей, запланированных на текущий год, то этот проект способен существенно увеличить грузооборот терминала. «За счет контракта Westwood Group OU с китайскими партнерами, грузооборот нашего терминала увеличится на 180 тысяч тонн в год. Это существенная цифра, если учесть, что планируемый грузооборот терминала генеральных грузов на 2017 составляет около 1 млн. тонн», - пояснил Попов.
Погрузка судна началась в конце октября. Очередное судно с 30 тыс. тонн леса на борту отправится в Китай до конца этого года. Далее суда планируется отправлять с интервалом примерно раз в два месяца.
Длина судна составляет 200 метров, максимальная грузоподъемность - 30 300 тонн.
Попов: Таллиннский порт - самый дорогой в Прибалтике

Похожие статьи

Новости
  • 09.11.17, 08:55
Transiidikeskuse и Mitsubishi наращивают объемы сотрудничества
Объем сотрудничества между компаниями Transiidikeskuse и Mitsubishi с января 2018 года существенно увеличится.
Новости
  • 28.11.17, 07:00
Руководитель Transiidikeskus ответил на вопросы ДВ читателей
Председатель правления Transiidikeskuse AS Владимир Попов ответил на вопросы читателей "Деловых ведомостей".
Новости
  • 16.11.17, 09:06
Грузооборот Transiidikeskus вырос на 48%
Грузооборот терминалов Transiidikeskuse AS в октябре текущего года вырос на 48,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
  • ST
Content Marketing
  • 18.02.25, 10:19
Selver разрушает миф: качественные товары по разумной цене
Разумный уровень цен в Selver подтверждается как собственными анализами компании, так и опубликованными в СМИ исследованиями покупательских корзин. Прочитайте подробнее и узнайте также семь советов по экономии от Selver.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную