Эстонская государственная железнодорожная компания EVR Cargo уже купила 500 вагонов за 17,8 млн евро. Всего в приобретение новых вагонов будет инвестировано 35 млн евро, часть из них будет сдана в аренду в России.
- Эстонская государственная железнодорожная компания EVR Cargo Foto: Erik Prozes
Компания EVR Cargo приобрела 300 платформ для перевозки контейнеров и 200 полувагонов, передаёт
rus.err.ee.
"Сдача в аренду вагонов - растущий бизнес, которым мы занимаемся с лета прошлого года. Доходы от него выросли на 157%. По нашим оценкам, этот позитивный тренд продолжится, поэтому мы планируем продолжать инвестиции в покупку новых вагонов", - сказал председатель правления EVR Cargo Рауль Тоомсалу.
С ним не согласен бывший министр экономики Эстонии Кристен Михал, так как, по его мнению, экономическая среда в России непредсказуемая.
Депутат Европарламента от Эстонии Урмас Паэт на своей странице в Facebook возмущается планами госкомпании EVR Cargo. Он написал, что эстонская государственная компания EVR Crago планирует за 35-миллионный кредит на российском заводе приобрести вагоны и сдать их хочет в России. Словно эстонская госкомпания находится в другой реальности - будто для Эстонии ничего не значат введенные Европейским союзом санкции против России за аннексию в 2014 году Крыма и война на Востоке Украины.
Первые купленные вагоны прибудут в Эстонию в конце июня, полностью они должны быть переданы эстонской компании до конца августа.
Похожие статьи
Госкомпания EVR Cargo подвела итоги за 2016 год: убыток составил 189 000 евро, обороты - почти 52 млн евро. Грузооборот компании сократился на 15% При этом в компании отметили рост доходов от сдачи в аренду вагонов на 39%.
Предприятия ищут замену транзиту. Конкуренция за оставшиеся грузопотоки усиливается.
Ассоциация логистики и транзита предложила привести эстонские тарифы по использованию инфраструктуры и методику налогообложения в соответствие с принципами ЕС. Это означает, что пользователь должен оплачивать свои расходы, а перекрестное субсидирование нужно прекратить.
На кабинетном совещании правительство поддержало предложение, исходя из которого 12 крупнейших государственных фирм в будущем должны будут обнародовать информацию так же, как это делают биржевые предприятия. Помимо прочего, министры выразили политическую поддержку плану запретить государственным фирмам заниматься спонсорской деятельностью.
В последние недели в прессе появилось множество материалов о планах эстонской государственной железнодорожной компании AS EVR Cargo инвестировать в Российскую Федерацию, эту идею прокомментировали как политики, так и представители руководства EVR Cargo. На основании всего перечисленного у нас, как у адвокатов, возникает серьёзное сомнение в том, что, принимая решение об инвестировании, члены правления действуют сообразно закону.