Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Новые автомобили малого и среднего класса в Эстонии покупают мужчины старше 45 лет

    Новые автомобили малого и среднего класса в Эстонии покупают мужчины старше 45 лет

    Новые автомобили в Эстонии в основном покупают мужчины старше 45 лет. Среди популярных моделей значатся автомобили малого и малого среднего классов, преимущественно таких как Volkswagen и Toyota.

    Доля мужчин 45+ в Эстонии от общего числа покупателей составялет 52%, следует из составленного Swedbank статистического обзора частного потребления в странах Балтии. 
    Такая тенденция прослеживается в Латвии и Литве. „Во всех странах Балтии новые автомобили покупают, прежде всего, мужчины – около 65-70%, а доля женщин составляет во всех трёх Балтийских странах около 35%“, – отметил член правления Swedbank Liising AS Тармо Улла.
    Улла отметил, что по распределению классов автомобилей Эстония отличалась от других Балтийских стран. „Если в Эстонии предпочтение отдавалось в основном автомобилям малого и малого среднего классов, то в Латвии и Литве покупали в основном городские внедорожники и спортивные автомобили. При лизинге автомобилей в Эстонии и Латвии предпочтение отдавалось таким маркам как Volkswagen и Toyota, а в Литве чаще брали автомобили Skoda и Nissan“.
    В Латвии чаще всего новые автомобили покупали клиенты старше 45 лет (41%) и в интервале 41-45 лет (20%). В Литве новые автомобили покупали в основном мужчины в возрасте старше 45 лет (41%) и в интервале 36-40 лет (21%).„В Эстонии у 60% клиентов, приобретающих новые автомобили, доход находился в пределах 500-1500 евро в месяц, в т. ч. у 32% клиентов – в пределах 1000-1500 евро и у 28% клиентов – в пределах 500-1000 евро“, – сказал Улла.В Латвии новые автомобили приобретали как клиенты с доходом 1000-1500 евро в месяц (31%), так и клиенты с доходом выше 2500 евро в месяц (31%).
    В Литве среди покупателей новых машин было больше клиентов (27%) с доходом выше 2500 евро в месяц и почти поровну – с доходом 500-1000 евро в месяц (21%) и с доходом 1000-1500 евро в месяц (22%).
    „Если говорить о столицах балтийских стран, то в Таллинне доля клиентов, покупающих новые авто в лизинг составляла 34%; в Риге - 53% и в Вильнюсе - 42%“, – добавил эксперт.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.