• OMX Baltic0,09%271,91
  • OMX Riga−0,16%862,52
  • OMX Tallinn0,33%1 732,68
  • OMX Vilnius−0,22%1 064,37
  • S&P 5001,1%6 040,04
  • DOW 300,91%43 297,03
  • Nasdaq 1,35%20 031,13
  • FTSE 1000,42%8 136,99
  • Nikkei 2251,12%39 568,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%103,98
  • OMX Baltic0,09%271,91
  • OMX Riga−0,16%862,52
  • OMX Tallinn0,33%1 732,68
  • OMX Vilnius−0,22%1 064,37
  • S&P 5001,1%6 040,04
  • DOW 300,91%43 297,03
  • Nasdaq 1,35%20 031,13
  • FTSE 1000,42%8 136,99
  • Nikkei 2251,12%39 568,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%103,98
  • 15.01.09, 13:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автоперевозчик: нам нужна господдержка

На рынке международных грузовых автоперевозок –ситуация катастрофическая. Грузов нет, автоперевозчики обременены лизингом, по мнению члена совета Ассоциации международных автоперевозчиков Эстонии Андрея Жилкина, государство должно помочь автотранспортникам.
«Грузов сейчас на рынке практически нет. Я сегодня заходил на электронную биржу, так на один груз из Германии претендуют сразу 10 машин. Ситуация плохая как с западными, так и с российскими грузами. Кризис везде. И я думаю, что, если ничего не предпринимать, будет ещё хуже. Автотранспортные фирмы накроет волна банкротств. Транспортной отрасли государство могло бы оказать поддержку», - считает Жилкин.
По его мнению, государство могло бы помочь, разработав механизм приостановки лизинговых платежей. «Если жильё люди приобретали в кредит для того, чтобы улучшить свои жилищные условия, то автотранспортные фирмы покупали машины в лизинг, чтобы работать. Для того чтобы получить те же российские "дозволы", автоперевозчики должны были иметь отвечающие соответствющим требованиям машины, которые приобретались в лизинг. И сейчас многие автотранспортные фирмы просто не смогут платить по лизингу, а от этого никто не выиграет. Лизинговым фирмам эти машины тоже ни к чему. Поэтому, чтобы повысить конкурентоспособность эстонских фирм и помочь им сохранить рабочие места, государство могло б??????????????: ??? ????? ???????????? ы помочь с отсрочкой лизинговых платежей», - сказал Жилкин.

Похожие статьи

Новости
  • 24.01.09, 11:38
Кризис: профессионалы останутся, пена уйдёт
Директор автотранспортной и логистической фирмы DLE OU Александр Шумейко считает кризис полезным – профессионалы своего дела выстоят, и на рынке произойдёт коррекция.
  • ST
Content Marketing
  • 09.12.24, 08:00
Wallester объединяется с Naerata Ometi для помощи семьям в Эстонии
Многие семьи в Эстонии порой оказываются в сложных жизненных обстоятельствах. Но даже небольшая помощь способна существенно облегчить их положение и дать надежду на лучшее. В этом году компания Wallester присоединилась к важной благотворительной инициативе, став партнером фонда Naerata Ometi. Миссия этой организации проста – не оставлять людей наедине с их бедами.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную