Cегодня канцлер Министерства иностранных
дел Эстонии Мати Маасикас в прямом эфире радиостанции «Эхо Москвы» обсуждал
проблемы снижения перевозок российских грузов по эстонским железным дорогам.
Маасикас заявил, что ухудшение отношений с Россией не повлияло на эстонскую экономику.
Однако, по его мнению, очереди на границе являются более реальной проблемой. «Это не только проблема России и Эстонии, но и финско-русской, и латвийско-русской границе. Надо увеличивать капаситеты на границе», - сказал Маасикас. «Тоговли стало больше, значит, со стороны властей должна последовать соответствующая реакция», - говорит он. Одним из решений проблемы, по мнению чиновника, может стать строительство нового моста через реку Нарова, которое будет финансироваться тремя сторонами - ЕС, Эстонией и Россией.
Говоря об учениях неподалеку от эстонской границы, Маасикас отметил: «Мы к этому спокойно относимся, не только МИД Эстонии, но и эстонские граждане. Только одна десятая людей, живущих в Эстонии, боятся прямой военной агрессии со стороны какой-либо страны», - сказал канцлер МИД.
Похожие статьи
Очереди на эстонско-российской границе
исчезнут тогда, когда построят новые современные погранпункты с большей
пропускной способностью, отметил посетивший в четверг Ида-Вирумаа начальник
погранохраны Северо-Западного региона России Геннадий Логинов.
Председатель Профсоюза работников
транспорта Пеэп Петерсон сообщает, что прошедшая демонстрация водителей
грузовиков в Нарве не будет последней.
Сегодня кажется немыслимым вести деятельность и работать в стране, где нет страхования от безработицы и соответствующего учреждения. Тем не менее, всего несколько десятилетий назад, когда мы начинали выстраивать социальную систему Эстонии, в ее необходимости многие очень сомневались. Однако создатели страхования были убеждены в том, что это действительно важно.