Складские и производственные площади
переносятся на окраины города, а в центре города они превращаются в жилые
районы.
Больше всего востребованы участки на Тартуском шоссе. За ним следуют Пярнуское, Петербургское, Вильяндиское, Палдиское шоссе. Каждый клиент выбирает площадь в соответствие со своими требованиями, с точки зрения грузоперевозок, пишет Aripaev. В тоже время благодаря окружной дороге, переезд с одной магистрали на другую стал очень прост, так как водители получили возможность не стоять в городских пробках.
Большей популярностью пользуются такие объекты, куда можно переехать в течение полугода. Но этот срок очень мал, и таких площадей практически не существует. Причина кроется в том, что на бумаге существует достаточно большое количество готовых проектов, но в реальности их - намного меньше. Дело в том, что девелоперы начинают застройку только после того, как заключены договора с клиентом, строительство занимает более года.
Именно по этому все арендаторы должны учитывать, что период поиска подходящих площадей займет немало времени.
Похожие статьи
Для разработчика программного обеспечения Meradaобеспечение безопасности является одинаково важным как при создании новых продуктов, так и при минимизации риска кибератак. Для этого в сотрудничестве с Teliaрегулярно проводятся проверки уязвимостей.