У государства нет стратегии, которая позволяла бы ему требовать от компаний «зеленой революции», пишет генеральный директор курьерской компании DPD в Эстонии Ремо Кирсс.
- Генеральный директор курьерской компании DPD в Эстонии Ремо Кирсс. Foto: Частный архив
Чуть больше года назад DPD в Эстонии ввела в использование полностью электрические фургоны для доставки грузов. Сначала их было семь, потом стало 17. Этот переход потребовал определенных инвестиций и планирования: стоят они немало. Кроме того, нам пришлось разработать сети зарядки, отдельные расписания и так далее.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Возможно, 14 июля теперь будет ассоциироваться с не только с днём взятия Бастилии. Именно этот день выбрала Европейская Комиссия, чтобы представить грандиозный пакет мер «Fit for 55». Согласно предложенной программе, к 2030 году выбросы парниковых газов в ЕС должны сократиться по сравнению с уровнем 1990-го года на 55%. Но потянут ли экономика и общество такой план и амбиции, задается вопросом эксперт по энергетике Андрей Белый.
31 января состоится День цифровой уборки компании Telia. Давайте вспомним, как в этом году Силы обороны Эстонии провели цифровую уборку, в ходе которой из ИТ-систем и устройств были удалены десятки терабайт цифрового мусора.