• OMX Baltic−0,03%283,88
  • OMX Riga−0,14%875,73
  • OMX Tallinn0,51%1 790,88
  • OMX Vilnius0,33%1 121,49
  • S&P 5001%5 996,66
  • DOW 300,78%43 487,83
  • Nasdaq 1,51%19 630,2
  • FTSE 1001,35%8 505,22
  • Nikkei 225−0,31%38 451,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%105,6
  • OMX Baltic−0,03%283,88
  • OMX Riga−0,14%875,73
  • OMX Tallinn0,51%1 790,88
  • OMX Vilnius0,33%1 121,49
  • S&P 5001%5 996,66
  • DOW 300,78%43 487,83
  • Nasdaq 1,51%19 630,2
  • FTSE 1001,35%8 505,22
  • Nikkei 225−0,31%38 451,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%105,6
  • 08.07.24, 16:59

Boeing признал вину в мошенничестве по делу о двух катастрофах 737 MAX

Корпорация Boeing согласилась пойти на сделку с Минюстом США и признала себя виновной по статье о мошенничестве в связи с двумя авиакатастрофами самолетов 737 MAX в Индонезии и Эфиопии. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление министерства, поданное в суде.
29 октября 2018 года в Индонезии разбился Boeing 737 MAX компании Lion Air, что привело к гибели 189 человек. 10 марта 2019 года в Эфиопии при крушении самолета Ethiopian Airlines той же модели погибли 157 человек. Фото иллюстративное.
  • 29 октября 2018 года в Индонезии разбился Boeing 737 MAX компании Lion Air, что привело к гибели 189 человек. 10 марта 2019 года в Эфиопии при крушении самолета Ethiopian Airlines той же модели погибли 157 человек. Фото иллюстративное. Foto: Shutterstock
Сделку должен одобрить суд. Как отмечает Reuters, признание вины «потенциально ставит под угрозу способность Boeing заключать выгодные правительственные контракты, например, с министерством обороны США и NASA». При этом судебное разбирательство, которого теперь не будет, могло «привлечь внимание общественности к решениям, принятым компанией накануне авиакатастроф», передает «Медуза».
По условиям соглашения с Минюстом, Boeing выплатит штраф в 243,6 миллиона долларов, а также должен потратить не менее 455 миллионов долларов в течение трех лет на повышение уровня безопасности полетов. Сделка предполагает назначение независимого наблюдателя, который будет публиковать ежегодные отчеты о проделанной корпорацией работе.
Кроме того, совет директоров Boeing должен встретиться с родственниками погибших в двух авиакатастрофах.
С критикой сделки выступили семьи жертв авиакатастроф. Адвокаты некоторых из них заявили, что попросят суд отклонить сделку. По их мнению, Boeing должен предстать перед судом и понести более серьезные финансовые издержки.
29 октября 2018 года в Индонезии разбился Boeing 737 MAX компании Lion Air, что привело к гибели 189 человек. 10 марта 2019 года в Эфиопии при крушении самолета Ethiopian Airlines той же модели погибли 157 человек. В обоих случаях основной причиной катастрофы стал сбой бортовой системы улучшения характеристик маневрирования (MCAS).
По версии прокуратуры США, корпорация ввела в заблуждение Федеральное управление гражданской авиации относительно программного обеспечения самолета. В 2021 году Boeing заключил соглашение с Минюстом, в рамках которого компания должна была в течение трех лет следовать программе соответствия требованиям, разработанной после авиакатастроф, после чего ведомство должно было попросить снять обвинения в мошенничестве. В мае 2024 года прокуратура заявила, что Boeing нарушил эти условия.

Похожие статьи

Эпицентр
  • 03.06.24, 06:00
Эстонский авиабизнес едва не потерпел крушение на Коморских Островах
Новости
  • 25.03.24, 17:16
Генеральный директор Boeing уходит в отставку
Генеральный директор Boeing Дэйв Кэлхун уйдет в отставку в конце этого года. Это лишь часть изменений в топ-менеджменте американского авиапроизводителя, пишет Financial Times.
Новости
  • 26.02.24, 17:19
Ryanair предупреждает: летом цены на авиабилеты резко вырастут
По словам генерального директора Ryanair Майкла О'Лири, поставки новых самолетов Boeing задерживаются, в связи с чем авиакомпании придется сократить летнее расписание полетов и поднять цены на билеты, пишет Postimees.
  • ST
Content Marketing
  • 20.12.24, 18:23
Navalis Group Shipbuilding & Offshore: Итоги 2024 года — год новых возможностей и достижений
Navalis Group - ведущая компания, работающая в сфере судостроения, судоремонта и сооружения оффшорных конструкций более 23 лет. В состав Navalis Group входят несколько компаний, которые успешно и эффективно работают на верфях в Эстонии, Литве, Финляндии, Германии, Нидерландах. Для Navalis Group 2024 год стал очень важным для развития и укрепления позиций на рынке. Компания демонстрировала динамичное развитие, внедряя новые услуги, укрепляя международное сотрудничество и совершенствуя внутренние процессы.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную