Смена маршрутов, удлинение сроков доставки и повышение тарифов – грузоперевозчики рассказали, как повлияет закрытие погранперехода в Ивангороде на их бизнес и кому придется особенно тяжело.
- До закрытия погранпункта в Ивангороде, из-за которого остановится транспортное сообщение, остаются считанные дни. Foto: Николай Андреев
Пока пограничный пункт в Нарве выглядит как обычно, но меньше чем через две недели здесь все изменится. Полное закрытие для транспортных средств – явление небывалое. «Мост Дружбы закрывали раньше, конечно, но частично – одну полосу ремонтировали, по второй объезжали», – говорит «Деловым ведомостям» руководитель транспортной компании Garant Trans Игорь Рабцевич.
Похожие статьи
Грядущее закрытие РФ пункта пропуска Ивангород для транспорта и однозначно позитивная реакция на него эстонских властей – очередной шаг на пути к железному занавесу на восточной границе. Хорошо это или плохо, но жителям Ида-Вирумаа стоит приготовиться к тому, что привычный «транзитный» образ жизни становится невозможным.
В связи с предстоящим закрытием нарвской границы для транспорта автобусные компании вынуждены внести коррективы: за исключением Baltic Shuttle, они планируют сократить количество рейсов в Петербург. ДВ разбирались, как теперь будет выглядеть поездка из Эстонии в Россию и наоборот.
Острота, с которой обсуждали возможное закрытие погранперехода в Нарве, спровоцирована отсутствием ответа на вопрос: если это не пограничный город, то какой? Без ответа на вопрос о смысле жизни, о генеральной линии развития, кризис идентичности в Ида-Вирумаа будет только усугубляться, уверен журналист ДВ Алексей Шишкин.