- OMX Baltic−0,58%296,01
- OMX Riga0,25%864,55
- OMX Tallinn−0,43%1 947,36
- OMX Vilnius−0,08%1 142,42
- S&P 5002,51%5 287,76
- DOW 302,66%39 186,98
- Nasdaq 2,71%16 300,42
- FTSE 1000,64%8 328,6
- Nikkei 2251,89%34 868,52
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,81
- OMX Baltic−0,58%296,01
- OMX Riga0,25%864,55
- OMX Tallinn−0,43%1 947,36
- OMX Vilnius−0,08%1 142,42
- S&P 5002,51%5 287,76
- DOW 302,66%39 186,98
- Nasdaq 2,71%16 300,42
- FTSE 1000,64%8 328,6
- Nikkei 2251,89%34 868,52
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,81
Чулец упомянут в расследовании о российских и белорусских олигархах, летающих по Европе
«Украинская правда» провела расследование, где отследила перемещения самолетов российских и белорусских олигархов, попавших под санкции. Оказалось, что некоторые из них свободно летают по Европе и после начала полномасштабного вторжения России в Украину. По утверждению издания, на одном из бортов летел и эстонский предприниматель Алексей Чулец.
Как пишет «Украинская правда», 20 марта 2023 года самолет Embraer Legacy вылетел из Таллинна в Женеву. Одним из пассажиров был предприниматель из Палдиски и совладелец Северного порта Алексей Чулец. Одним из владельцев самолета является Николай Воробей – белорусский предприниматель, входящий в ближний круг Александра Лукашенко и попавший под санкции ЕС, рассказывают авторы расследования со ссылкой на публикации других изданий. СМИ называют Воробья давним бизнес-партнером Чулеца.
Похожие статьи
Предприятие Baltic Marine Bunker AS, входящее в российскую группу «Газпром нефть», на фоне продолжающейся войны в Украине значительно увеличило оборот. Чистая прибыль компании оказалась рекордной. В прошлом году собственнику было выплачено 930 000 евро в виде дивидендов.
Суда эстонской компании Hansa Shipping, курсирующие между европейскими портами, также нередко заходят в Россию. По словам руководителя Hansa Shipping, товары, перевозимые на их судах, в основном принадлежат предприятиям из стран Евросоюза.
Его покупают и местные судоходные компании
По данным Ärileht, эстонские компании продолжают выступать как дилеры российского судового топлива и при необходимости присваивают ему эстонский торговый знак. Среди потребителей такого топлива есть и местные судоходные компании.
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.
Самые читаемые
2
4
5
Сравнение S&P 500, Stoxx 600 и OMX Tallinn за 25 лет
Последние новости
Сейчас в фокусе
Сравнение S&P 500, Stoxx 600 и OMX Tallinn за 25 лет
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную