• OMX Baltic−0,46%269,56
  • OMX Riga0,18%875,39
  • OMX Tallinn−0,57%1 722,97
  • OMX Vilnius−0,24%1 042,44
  • S&P 5000,53%5 948,71
  • DOW 301,06%43 870,35
  • Nasdaq 0,03%18 972,42
  • FTSE 1000,79%8 149,27
  • Nikkei 2250,96%38 392,03
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%106,11
  • OMX Baltic−0,46%269,56
  • OMX Riga0,18%875,39
  • OMX Tallinn−0,57%1 722,97
  • OMX Vilnius−0,24%1 042,44
  • S&P 5000,53%5 948,71
  • DOW 301,06%43 870,35
  • Nasdaq 0,03%18 972,42
  • FTSE 1000,79%8 149,27
  • Nikkei 2250,96%38 392,03
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%106,11
  • 12.05.23, 13:56

Нарва ждет инвесторов: в Старом городе можно будет построить дом

В Нарве 10 мая прошла первая рабочая встреча по составлению детальной планировки одного из кварталов в Старом городе Нарвы. На территории, которая сейчас представляет собой просто большую поляну у Ратушной площади, три активиста предложили заново построить 16 старинных домов и с тех пор активно «продают» эту идею городским властям и инвесторам.
Место, где предлагается восстановить квартал Старой Нарвы, сейчас – просто большая поляна с остатками фундаментов, примыкающая к Ратушной площади.
  • Место, где предлагается восстановить квартал Старой Нарвы, сейчас – просто большая поляна с остатками фундаментов, примыкающая к Ратушной площади. Foto: Николай Андреев
Восстановление Старого города или его отдельных зданий в Нарве безрезультатно обсуждается практически с момента уничтожения исторической застройки во время и после Второй мировой войны. В 2020 году адъюнкт-профессор по экономике, бизнес-тренер Петер Зашев, руководитель Нарвского промпарка Вадим Орлов и известный в Нарве гид и педагог Александр Опенко выступили с предложением заново построить один квартал Старого города, примыкавший к Ратушной площади.
Городские власти начали детальную планировку в прошлом году, после того, как инициаторы восстановления квартала собрали в поддержку своей идеи более 1400 подписей горожан. После этого город по конкурсу нашёл фирму, которая и занялась составлением новой детальной планировки участка.
В среду 10 мая представители проектировщика, городских властей и инициаторов идеи провели первое рабочее совещание. Петер Зашев сообщил, что, в целом, идея нашла поддержку, впервые переходит в практическую плоскость и теперь нужно искать компромиссы между властями, жителями и авторами идеи.
«Фактически, дискуссия была на тему, как начинать, что нужно сделать, – говорит Зашев «Деловым ведомостям». – С самого первого момента было ясно, что компромиссы будут. Мы не какие-то принцы и принцессы – что мы сказали, то и будет. Нет, наоборот, в целом очень положительно, что идут дискуссии, в результате этих дискуссий появляются идеи».
Замысел Зашева, Орлова и Опенко заключается в том, чтобы турист мог оказаться в городской среде, какой она была на 1940 год. 16 построенных заново зданий – одна улица и ещё две небольших улочки – должны выглядеть, как раньше, но использовать при строительстве зданий предполагается современные материалы, а не воссозданные по старинным рецептам.
Петер Зашев – энтузиаст проекта Старой Нарвы
  • Петер Зашев – энтузиаст проекта Старой Нарвы Foto: Личный архив
Для того, чтобы строительство квартала стало возможным, Петер Зашев изначально предлагал также расселить одну хрущевку, что, конечно, можно было сделать только при согласии всех членов квартирного товарищества.
«Если у меня в кармане есть, грубо говоря, 30 миллионов, я могу сказать жителям хрущевок – мы вам в ста метрах построим дом новый, прекрасный и красивый, вы получите такие же квартиры, только новые. Но поскольку ни у кого нет 30 миллионов, сколько бы ни было желания что-то с ними делать, они [хрущевки] остаются там, где и были».
Город ждет инвесторов
Хотя городские власти начали детальную планировку квартала, восстановление его за городской счёт даже не обсуждается. Участки в нём город будет продавать инвесторам – если таковые отыщутся – с обязательством построить на участке дом таким же, каким он выглядел в 40-м году. Ранее главным местом, откуда в Старую Нарву могут прийти инвесторы, Петер Зашев называл Санкт-Петербург.
«У нас было три разговора (с инвесторами), которые закончились, в целом, позитивно, – говорит Зашев. – Можно сказать, что есть предварительный интерес. Но тут важно понимать, что к инвесторам нельзя идти, пока у нас нет детальной планировки, которая сейчас начинается. Она очень важна, потому что инвесторам нужно понимать: вот участок, вот дом, вот ожидания от него – хочешь ли, можешь ли строить?
К сожалению, надо понимать также, что с инвесторами мы говорили ещё до начала войны. Война в этом плане не помогает. Но до войны у нас был предварительный интерес на 3 из 16 домов, люди задавали вполне конкретные вопросы».
Но Зашев не теряет оптимизма и особо отмечает, что строительство квартала, наконец-то, обсуждается не за кружкой пива, а вполне официально.

Следите за ДВ в соцсетях! Подписывайтесь на наш подробный Telegram, оперативный Facebook и красивый Instagram.

Похожие статьи

Новости
  • 26.04.23, 11:32
Нарвские маклеры не верят в слухи об оживлении рынка недвижимости
В ближайшие годы в Нарве будут искать жилье строители, инженеры и учителя. По словам нарвских маклеров, в настоящее время рынок находится в состоянии застоя, и хотя предлагается много квартир, нового жилья не хватает.
Новости
  • 11.05.23, 11:28
Под Нарвой может появиться промпарк для малой авиации и дронов
На минувших выходных с Нарвского аэродрома впервые был совершён прямой, без пересадок пассажирский перелёт в Италию. Это был частный рейс, который клиент заказал у таллиннской авиакомпании. Использовать аэродром для регулярных рейсов будет возможно через несколько лет. Ида-Вируское инвестиционное агентство (IVIA) планирует развивать его по такой же бизнес-модели, как свои промышленные парки.
  • ST
Content Marketing
  • 12.11.24, 18:46
Противовесные погрузчики: зачем они нужны и как выбрать?
Все компании, занимающиеся хранением, транспортировкой или обработкой товаров, хорошо знают, какой важной инвестицией является покупка вилочного погрузчика. Правильный выбор погрузчика помогает повысить эффективность работы, усовершенствовать рабочий процесс и повысить безопасность труда. Давайте в этой статье рассмотрим, какие факторы следует учитывать, чтобы принять обоснованное решение о приобретении вилочного погрузчика, а в дополнение ознакомимся с трендами и потенциалом будущего.

Последние новости

Инвестор Тоомас
  • 22.11.24, 06:00
Инвестор Тоомас: высокая доходность облигаций манит и пугает
Биржа
  • 21.11.24, 16:49
Swedbank значительно снизил целевую цену акций Enefit Green
Клиенты Swedbank активно продают акции, клиенты LHV – скупают
Эпицентр
  • 21.11.24, 15:54
Отчет по Eesti Energia: нарушения экологических требований и 176 миллионов евро упущенной прибыли
«Потенциальные экономические последствия могут быть катастрофическими»
Mнения
  • 21.11.24, 14:54
Арко Куртманн: пора расчехлять бизнес-проекты, отложенные в долгий ящик
Новости
  • 21.11.24, 14:08
НТД задержал подозреваемого в налоговом мошенничестве на сумму в один миллион евро
ТОП
  • 21.11.24, 12:49
ТОП 100 строительных фирм: один рыночный цикл кончился, в следующем – новые правила
Добавлен рейтинг 100 самых успешных строительных компаний
Новости
  • 21.11.24, 12:35
Октябрь оживил рынок недвижимости
Новости
  • 21.11.24, 12:29
СМИ: китайское судно, подозреваемое в повреждении кабелей на Балтике, вел не россиянин

Сейчас в фокусе

Предложение министра экономики и промышленности Эркки Кельдо позволит привлечь на рынок труда больше людей нужных Эстонии профессий.
Новости
  • 21.11.24, 09:43
Идея министра: снизить минимальную зарплату для иностранных рабочих вне квот
ТОП 100 строительных фирм: один рыночный цикл кончился, в следующем – новые правила
ТОП
  • 21.11.24, 12:49
ТОП 100 строительных фирм: один рыночный цикл кончился, в следующем – новые правила
Добавлен рейтинг 100 самых успешных строительных компаний
Налогово-таможенный департамент задержал бизнесмена, который уклонялся от уплаты налогов.
Новости
  • 21.11.24, 14:08
НТД задержал подозреваемого в налоговом мошенничестве на сумму в один миллион евро
Находящийся в Аувере завод сланцевого масла Enefit280, где планировалось производить топливо из старых шин, на деле постоянно сталкивался с проблемами загрязнения окружающей среды.
Эпицентр
  • 21.11.24, 15:54
Отчет по Eesti Energia: нарушения экологических требований и 176 миллионов евро упущенной прибыли
«Потенциальные экономические последствия могут быть катастрофическими»
Китайское судно, сухогруз Yi Peng 3 на якоре в проливе Каттегат, недалеко от города Гранаа в Ютландии, Дания, 20 ноября 2024 года.
Новости
  • 21.11.24, 12:29
СМИ: китайское судно, подозреваемое в повреждении кабелей на Балтике, вел не россиянин
Предприниматель, бывший глава совета Estonian Air и эстонский политик Йоаким Хелениус.
Новости
  • 20.11.24, 11:56
Хелениус о банкротстве Nordica: снимаю шляпу перед Латвией. А у эстонских политиков одно «бла-бла-бла»
Хотя для многих кофе является напитком, вызывающим привыкание, это не обязательно гарантирует высокий полет на фондовом рынке.
Инвестор Тоомас
  • 21.11.24, 10:12
Инвестор Тоомас: новое IPO на мой вкус горьковато
Противовесные погрузчики: зачем они нужны и как выбрать?
  • ST
Content Marketing
  • 12.11.24, 18:46
Противовесные погрузчики: зачем они нужны и как выбрать?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную