• OMX Baltic−0,41%301,31
  • OMX Riga0,36%879,88
  • OMX Tallinn1,25%1 929,99
  • OMX Vilnius−0,83%1 171,07
  • S&P 500−1,71%6 013,13
  • DOW 30−1,69%43 428,02
  • Nasdaq −2,2%19 524,01
  • FTSE 100−0,04%8 659,37
  • Nikkei 2250,26%38 776,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%93,1
  • OMX Baltic−0,41%301,31
  • OMX Riga0,36%879,88
  • OMX Tallinn1,25%1 929,99
  • OMX Vilnius−0,83%1 171,07
  • S&P 500−1,71%6 013,13
  • DOW 30−1,69%43 428,02
  • Nasdaq −2,2%19 524,01
  • FTSE 100−0,04%8 659,37
  • Nikkei 2250,26%38 776,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%93,1
  • 26.03.23, 14:20

ЕС и Германия нашли компромисс по вопросу запрета авто с ДВС

Еврокомиссия согласилась с ФРГ и сделала исключение из запрета автомобилей с ДВС для машин, заправляемых электротопливом, передает DW.
Министр транспорта Германии Фолькер Виссинг.
  • Министр транспорта Германии Фолькер Виссинг. Foto: IMAGO/Chris Emil Janssen
Правительство Германии и Еврокомиссия достигли соглашения по вопросу о полном прекращении выпуска с 2035 года автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), против которого выступала ФРГ. Берлин настаивал, что необходимо сделать исключение для автомобилей на электротопливе. Об этом сообщили министр транспорта Германии Фолькер Виссинг и вице-президент Еврокомиссии Франс Тиммерманс в субботу, 25 марта.
«Путь ясен: Европа остается технологически нейтральной. Транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания также могут быть вновь зарегистрированы после 2035 года, если они используют только топливо с нейтральным выбросом CO2», – сообщил немецкий министр.
«Мы пришли к соглашению с Германией о будущем использовании топлива в автомобилях, – написал Тиммерманс. – Теперь мы будем работать над тем, чтобы как можно скорее принять стандарты выбросов CO2 для автомобилей».
Споры в Европе о запрете ДВС
Закон о полном запрете на выпуск новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года в прошлом году согласовали все страны ЕС, а в текущем феврале одобрил Европейский парламент. В марте издание Financial Times узнало, что в последний момент Германия и Италия изменили позицию по поводу проекта закона, что привело к срыву его окончательного одобрения.
Министр транспорта ФРГ Виссинг обратился к Еврокомиссии за разъяснением о статусе автомобилей с углеродно-нейтральным синтетическим топливом – так называемым электротопливом (E-Fuel), которое производится с помощью электроэнергии из воды и углекислого газа. В итоге для этого топлива было сделано исключение.

Похожие статьи

Новости
  • 06.03.23, 16:57
Porsche и Ferrari блокируют переход ЕС на электромобили
«Два самых уважаемых имени в автоиндустрии Европы» пытаются помешать полному запрету двигателей внутреннего сгорания в ЕС. Они надеются, что вместо электричества можно будет использовать синтетическое топливо.
  • ST
Content Marketing
  • 18.02.25, 10:19
Selver разрушает миф: качественные товары по разумной цене
Разумный уровень цен в Selver подтверждается как собственными анализами компании, так и опубликованными в СМИ исследованиями покупательских корзин. Прочитайте подробнее и узнайте также семь советов по экономии от Selver.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную