Если вирус попадет на производство и его придется остановить, ситуация будет жёсткая, признал Ристо Мяэотс, руководитель эстонской компании по обслуживанию самолетов Magnetic MRO.
- Ристо Мяэотс Foto: Лийз Трейманн
«Полушутя можно сказать, что в краткосрочном плане даже неплохо, что работники будут меньше путешествовать, и расходов окажется меньше. В обслуживании самолётов влияние сказывается с некоторым люфтом. Самолёты летают реже, некоторые линии вообще закрыты. Следовательно примерно через четыре-пять месяцев запланированные самолёты не прилетят на обслуживание», - прокомментировал Мяэотс сложившуюся ситуацию.
Похожие статьи
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.