На переговорах по стратегии государственного бюджета министр финансов Мартин Хельме собирается выступить с планом по снижению акцизной ставки на дизельное топливо, передает
rus.err.ee.
- Министр финансов Мартин Хельме Foto: Liis Treimann
По словам Хельме, снижение акциза приведет к росту внутреннего потребления, за счет чего будет сбалансирован ущерб от снижения налога.
Ранее Министерство финансов сообщило о том, что рассматривает возможности снизить акциз на дизельное топливо, так как, согласно проведенному Институтом конъюнктуры исследованию, такая мера улучшит конкурентоспособность эстонских перевозчиков. На эстонский рынок выходят компании Латвии, Литвы и Польши, к конкурентным преимуществам которых относятся дешевая рабочая сила и менее дорогое топливо.
Ранее эстонские топливные компании и перевозчики призывали снизить акциз на дизель до уровня Латвии. «Предлагаем вам использовать избирательный мандат для снижения акцизного сбора на дизельное топливо, как минимум, до уровня Латвии, -
говорилось в обращении, составленном топливными компаниями и перевозчиками после выборов. - Такое политическое решение укрепит конкурентоспособность эстонской экономики и создаст условия для честной конкуренции наших компаний с зарубежными. Транспортные компании Эстонии снова станут клиентами местных топливных компаний, а акцизные сборы, ныне уходящие в соседние страны, вернутся в госбюджет Эстонии».
В следующем году в Латвии запланировано повышение акциза на дизель до 41,4 центов за литр, в Эстонии акциз составляет 49,3 центра за литр.
Похожие статьи
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.