• OMX Baltic0,45%299,68
  • OMX Riga−0,23%863,51
  • OMX Tallinn0,07%1 954,76
  • OMX Vilnius0,7%1 165,75
  • S&P 5002,03%5 484,77
  • DOW 301,23%40 093,4
  • Nasdaq 2,74%17 166,04
  • FTSE 1000,05%8 407,44
  • Nikkei 2250,49%35 039,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,78
  • OMX Baltic0,45%299,68
  • OMX Riga−0,23%863,51
  • OMX Tallinn0,07%1 954,76
  • OMX Vilnius0,7%1 165,75
  • S&P 5002,03%5 484,77
  • DOW 301,23%40 093,4
  • Nasdaq 2,74%17 166,04
  • FTSE 1000,05%8 407,44
  • Nikkei 2250,49%35 039,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,78
  • 13.12.18, 07:58
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Оплата транспорта работников с 2020 года станет еще выгоднее

21.11.2018 Рийгикогу принял Закон об изменении Закона о подоходном налоге (TuMS), который привнесет новшества в налогообложение компенсации расходов на транспорт работника между местом жительства и работы. К сожалению, благоприятное для работника изменение вступит в силу лишь через год.
Оплата транспорта работников с 2020 года станет еще выгоднее
  • Оплата транспорта работников с 2020 года станет еще выгоднее
  • Foto: Reuters/Scanpix
Начиная с 1 июля 2017, транспорт работника на работу и домой не считается специальной льготой в случае выполнения одного из двух условий:
1. Место жительства работника, работающего на основании трудового договора, находится, по меньшей мере, на расстоянии 50 км от места работы или;
2. Работодатель организует транспорт с помощью транспортного средства, имеющего, по меньшей мере, восемь сидячих мест, или автобуса в значении Закона о дорожном движении.
Эти два пункта не связаны между собой. В обоих случаях важно то, что это касается лишь работников, работающих на основании трудового договора, а не членов правления или лиц, работающих на основании договора, заключенного на основе обязательственного права.
В случае первого пункта важно, чтобы место жительства работника находилось на расстоянии, по меньшей мере, 50 км от места работы. И хотя в законе это не уточнено, но можно предположить, что расстояние измеряется от реального места жительства до конкретного места работы, а не от границы населенного пункта или города. Однако, не является существенным, каким транспортным средством добирается работник на рабочее место, и является ли возможным доехать до места работы на общественном транспорте или нет. Транспортным средством, кроме автомобиля, может являться также и автобус, поезд, самолет, корабль или вертолет. Законодатель не предусматривает в этом отношении каких-либо ограничений.
Во втором случае для возмещения транспортных расходов не является важным, как далеко от места работы проживают работники. Здесь имеет значение, что работодатель организует транспорт с помощью транспортного средства, имеющего, по меньшей мере, восемь сидячих мест, или автобуса в значении Закона о дорожном движении. То есть работодатель может организовать транспорт на работу и в пределах населенного пункта или города. Важно лишь количество сидячих мест этого транспортного средства.
Принятое 21.11.2018 и вступающее лишь с января 2020 года изменение главы 51 § 48 TuMS устанавливает, что специальной льготой не считается и не облагается налогом возмещение цены на билет общественного транспорта, использованного для проезда между местом жительства и работы. Возмещение прочих транспортных расходов не считается специальной льготой и не облагается налогом, если используя общественный транспорт не является возможным преодолеть этот путь за разумные время и средства, либо если работник, являющийся инвалидом, не может использовать общественный транспорт, или использование общественного транспорта существенно влияет на снижение двигательной возможности или работоспособности. Последняя часть главы осталась такой же, какой и была ранее.
Изменения, вступившие в силу летом 2017, без исключения касались только лиц, работающих на основании трудового договора, поэтому члены правления и чиновники остались без этой льготы, поскольку закон конкретно уточнял, что изменение касается только лиц, работающих на основании трудового договора. Принятое теперь изменение о возмещении расходов на билет общественного транспорта коснется всех работников в значении главы 3 § 48 TuMS. Хотя это обстоятельство и не уточняется в объяснительном письме к закону, но подобный вывод можно сделать исходя из текста закона, поскольку в следующем предложении этой же главы имеется уточнение, что следующее положение действует лишь в случае работников, работающих на основании трудового договора. Законодатель делает четкую разницу, в отношении кого действует та или иная льгота.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.

Сейчас в фокусе

Пекарня Fika на таллиннской улице Техника.
Новости
  • 23.04.25, 08:32
Бизнесмен выставил на продажу известное кафе: «Нужно набрать ход»
Директор Fortaco Estonia Лариса Шабунова в цеху завода на ул. Линда в Нарве.
Интервью
  • 23.04.25, 06:00
Увидим ли мы в Нарве завод, который будет работать без людей?
Основатель стартапа Wise Таавет Хинрикус также инвестирует в недвижимость, однако один из проектов обернулся для его инвестиционной компании судебным спором.
Новости
  • 23.04.25, 11:09
Компания Хинрикуса требует банкротства известного застройщика
«Есть подозрение, что это предприятие уже давно неплатежеспособно»
По мнению министра образования и науки Кристины Каллас, программы профессионального образования на русском языке нежизнеспособны, т.к. молодым людям от профтехучилища нужна не только профессия, но и знание эстонского языка - чтобы быть конкурентоспособным на рынке.
Новости
  • 23.04.25, 11:53
«Обучение на русском нежизнеспособно». Для чего проводится реформа профессионального образования?
Стартап Katana Technologies, привлекший более пятидесяти миллионов долларов, за годы ушел в большие убытки. На фото основатели стартапа (слева направо) Кристьян Вилосиус, Прийт Каазик и Ханнес Керт.
Новости
  • 22.04.25, 14:41
Некогда успешный стартап проводит масштабные сокращения. «Год начался хорошо, потом пришла торговая война»
В этом году на ценовую динамику в Таллинне будет влиять выход на рынок 85 000 квадратных метров нового жилья – это самый высокий показатель за последние годы, пояснил эксперт.
Новости
  • 22.04.25, 16:24
Обзор рынка недвижимости: цены предложений падают, число сделок растет
Соучредитель и генеральный директор Hepsor Хенри Лакс. Если акционеры одобрял выплату дивидендов, Лакс получит 130 000 евро.
Биржа
  • 23.04.25, 17:00
Hepsor намерена выплатить миллион евро дивидендов
Лев Долгачев: приятно, я этого не ожидал
директор компании Rehvid Pluss Кристьян Суурекиви.
  • KM
Content Marketing
  • 10.03.25, 12:21
Решающим фактором в киберинцидентах становится немедленная доступность помощи

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную