Яан Тамме считает, что Таллинн никогда не станет базой или стратегическим пунктом назначения для Ryanair. Причина: город слишком маленький.
17 мая на Пярнуской конференции для управленцев глава Ryanair Майкл О'Лири сказал, что компания рассматривает возможность открыть в Таллинне региональный хаб и хочет привезти в Таллинн 2 миллиона туристов.
"Само по себе это приветствуется. Пожелаю им стойкости, чтобы их второе пришествие стало более успешным, чем первое (в 2011 году Ryanair перевёз из Таллинна 376 000 человек). Если Ryanair'ом летают 200 000 человек в год, то Nordica - 600 000", - говорит Яан Тамме, председатель правления Nordica.
Он считает, что бизнес-модель Ryanair себя исчерпывает. "Дискаунтеры должны платить всё больше и больше аэропортам, как и обычные авиалинии", - констатирует он.
О'Лири сказал на конференции, что Таллинн для компании оказался довольно дорогим. Однако коммерческий директор Таллиннского аэропорта Ээро Паргмяэ категорически с этим не согласен. "Сборы Таллиннского аэропорта - самые низкие в Прибалтике и Скандинавии", - говорит он.
Похожие статьи
Список американских акций с дивидендной доходностью в диапазоне от 4% до 12%
Вместо того чтобы с лупой искать на бирже компании с потенциалом быстрого роста, можно сосредоточиться на стабильном поступлении дивидендов, которые помогут постепенно нарастить ваш портфель. Вопрос заключается в том, как выбрать такие компании, которые действительно смогут значительно увеличить доходность портфеля.