• OMX Baltic−0,83%305,77
  • OMX Riga−0,17%872,79
  • OMX Tallinn−0,66%1 959,2
  • OMX Vilnius−0,53%1 161,45
  • S&P 500−4,84%5 396,52
  • DOW 30−3,98%40 545,93
  • Nasdaq −5,97%16 550,61
  • FTSE 100−1,55%8 474,74
  • Nikkei 225−2,74%33 784,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93
  • OMX Baltic−0,83%305,77
  • OMX Riga−0,17%872,79
  • OMX Tallinn−0,66%1 959,2
  • OMX Vilnius−0,53%1 161,45
  • S&P 500−4,84%5 396,52
  • DOW 30−3,98%40 545,93
  • Nasdaq −5,97%16 550,61
  • FTSE 100−1,55%8 474,74
  • Nikkei 225−2,74%33 784,09
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93
  • 26.07.17, 16:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

БАТЛ: aкцизный налог на топливо надо снижать, а не повышать

«К сожалению, принимая решение о повышении ставки акцизного налога на дизельное топливо, правительство не изучило все возможные риски для транспортно-логистической отрасли и экономики страны в целом», — подчеркнула порталу BNN президент общества «Балтийская ассоциация — Транспорт и Логистика (БАТЛ) Инга Антане.
президент общества «Балтийская ассоциация — Транспорт и Логистика (БАТЛ) Инга Антане.
  • президент общества «Балтийская ассоциация — Транспорт и Логистика (БАТЛ) Инга Антане. Foto: Balticnews
БАТЛ обратилось ко всем фракциям Сейма и независимым депутатам с призывом не допустить повышение акцизного налога на дизельное топливо. При этом ассоциация призывает рассмотреть предложение БАТЛ о снижении акцизного налога на дизельное топливо на 50% для перевозок по железной дороге, передаёт BNN News.
«Пересмотр предложения о повышении акцизного налога стал бы важным посылом для отрасли и общества в целом о том, что наши народные представители думают о развитии экономики Латвии в долгосрочной перспективе, а не только о возможностях «латания дыр» бюджета, — подчеркивает президент БАТЛ Инга Антане. — Каждая тонна транзитного груза вносит в нашу экономику до 15 евро, а в год это более миллиарда евро. Поэтому так важно содействие дальнейшему росту этой отрасли».
Антане напоминает, что рассматриваемая в Сейме налоговая реформа предусматривает повышение ставки акцизного налога на дизельное топливо на 10,9%. Но учитывая что цена дизельного топлива составляет вплоть до 30% от расходов на железнодорожные перевозки, то принятие такого решения может довести до полного развала латвийской транзитной отрасли, продолжает президент БАТЛ.
«Все три крупных порта Латвии (Рига, Вентспилс и Лиепая) — выраженно экспортные порты, в которых объем отправленных грузов составляют в основном транзитные грузы России, Беларуси и других стран СНГ. Как известно, Россия свои энергоресурсы и прочие грузы из политических и стратегических соображений решила направлять в свои порты, которые в последние годы переживают стремительный рост. Это демонстрирует и тенденция стремительного уменьшения объемов грузов в латвийском направлении. Спад объема грузов прогнозируется и в этом году. Поэтому любое увеличение расходов на перевозки в латвийском направлении может быть губительным для отрасли», — рассказывает Антане.
Если увеличатся цены на дизельное топливо, то транзитная отрасль еще больше потеряет свою конкурентоспособность в и так трудных условиях конкуренции. Так, например, на тарифный вопрос указал министр иностранных дел Беларуси Владмир Макей во время встречи с министром иностранных дел Латвии Эдгарсом Ринкевичсом, написало в письме фракциям Сейма и независимым депутатам БАТЛ.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.04.25, 15:50
Виртуальная ярмарка труда и карьеры предлагает немало полезной информации и для тех, кто сегодня не ищет работу или работников
Виртуальная ярмарка труда и карьеры, которая пройдет с 8 по 10 апреля, является уже не просто местом, куда ищущие работу люди приходят, чтобы познакомиться с возможностями трудоустройства, а мероприятием, на котором сотни предприятий и десятки школ рассказывают о своей деятельности, а планирующие сменить карьеру люди находят новые идеи и получают обзор возможностей подработки или сезонных работ.

Сейчас в фокусе

Создатели компании Laam Март Саа (на заднем плане) и Айвар Виллемсон вместе управляли бизнесом на протяжении 12 лет.
Новости
  • 02.04.25, 14:44
Многолетний совладелец компании Laam закрыл за собой дверь. «Произошел полный распад»
Бендерики, курзе и сырники. Каково малым предпринимателям пробиваться на полки торговых сетей?
Эпицентр
  • 02.04.25, 06:00
Бендерики, курзе и сырники. Каково малым предпринимателям пробиваться на полки торговых сетей?
Иллюстративное фото.
Новости
  • 02.04.25, 14:25
Недавно вышедший на рынок продавец мебели обманул уже десятки клиентов
Эксперт в области цифровой трансформации, электронного управления и соответствия регуляциям Михкель Лаук уехал из Эстонии, но набирает сотрудников со своей родины.
Новости
  • 01.04.25, 17:14
Новая IT-компания предлагает более 100 000 евро в год. Руководитель: у меня есть «ресурсы, свобода и цель»
SMS-сообщение могут отправляться не только с помощью телефона.
Новости
  • 02.04.25, 13:40
Из-за роутера российского производства клиенту Elisa пришел счет на 1000 евро
С 1 апреля дочерняя компания Eften заключила договор аренды с новым арендатором в садовом центре Лаагри, которым стал Rikets Aianduskeskus.
Новости
  • 01.04.25, 16:36
Местная сеть цветочных магазинов выкупает садовый центр Hortes: «Очень большое расширение»
Учредители ÄIO TECH Петри-Яан Лахтвеэ и Немайлла Бонтури.
Новости
  • 02.04.25, 11:34
Не хватило денег и времени: в Ида-Вирумаа отменяется строительство завода полезных жиров
В секторе здравоохранения работа, как известно, никогда не заканчивается — и, как и следовало ожидать, рабочая одежда Lindström соответствует высоким стандартам гигиены и качества.
  • KM
Content Marketing
  • 28.03.25, 12:55
В медицине все больше заметен тренд на цифровизацию процессов по обращению с рабочей одеждой

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную