Электромобилей в марте было продано шесть штук. На фоне того, что продажи электрокаров в Эстонии уже длительное время находились на нулевом уровне, можно говорить об оживлении интереса к автомобилям на электротяге. Впрочем, намного больший интерес покупатели проявляют к гибридам, за минувший месяц было продано 115 таких машин.
Список наиболее покупаемых брендов традиционно возглавляют Toyota (415) и Skoda (292), а также примкнувший к ним Renault (173). Вообще-то продажи в Эстонии у французов идут неплохо, но главным образом за счёт продажи коммерческих автомобилей, в части легковых машин их успехи намного скромнее. Однако в этом году «выстрелил» малыш Renault Clio, чем обеспечил успех своему бренду.
Японский Subaru является нишевым производителем с крайне небольшим ассортиментом моделей. Тем не менее, он умудрился оказаться в десятке лучших, а всё благодаря акции по льготной продаже универсала повышенной проходимости Outback, который за месяц разошёлся тиражом полсотни экземпляров. Сюрпризом стало и то, что в числе наиболее успешных продавцов оказался Citroёn, который является заметным игроком в части коммерческих автомобилей, но не замечен в успехах по части легковых авто. Однако малые автофургончики, такие как Citroёn Berlingo, продаются не только в грузовой, но и в пассажирской версии, а в таком случае минифургон оказывается в числе легковых машин. Поскольку такая разновидность ситроеновских фургончиков продавалась успешно, Citroёn оказался в верхней части рейтинговой таблицы.
По итогам квартала лидерами продаж стали те же Toyota (910), Skoda (646) и Renault (493).
Из моделей самой продаваемой была Toyota Avensis (115), за которой идёт Skoda Octavia (113) и городской внедорожник Toyota RAV4 (99). Любопытная подробность: почти половина проданных RAV4, а именно 42%, имели гибридную силовую установку.
В секторе коммерческого автотранспорта покупателям были переданы 473 «коммерсанта», что на 4,2% превышает мартовский показатель прошлого года.Всего за первый квартал в Эстонии было продано 1436 новых автотранспортных средств, что на 9,8% превышает результат прошлого года.
Наиболее ходовым товаром на рынке коммерческого автотранспорта в Эстонии являются разнокалиберные фургончики. Но случаются и исключения. Так, в первом квартале этого года лидером оказался тяжеловес – магистральный грузовик Volvo FH (124), опередивший как Citroёn Berlingo (82), так и Renault Master (48).