• OMX Baltic−0,41%301,31
  • OMX Riga0,36%879,88
  • OMX Tallinn1,25%1 929,99
  • OMX Vilnius−0,83%1 171,07
  • S&P 500−1,71%6 013,13
  • DOW 30−1,69%43 428,02
  • Nasdaq −2,2%19 524,01
  • FTSE 100−0,04%8 659,37
  • Nikkei 2250,26%38 776,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%93,1
  • OMX Baltic−0,41%301,31
  • OMX Riga0,36%879,88
  • OMX Tallinn1,25%1 929,99
  • OMX Vilnius−0,83%1 171,07
  • S&P 500−1,71%6 013,13
  • DOW 30−1,69%43 428,02
  • Nasdaq −2,2%19 524,01
  • FTSE 100−0,04%8 659,37
  • Nikkei 2250,26%38 776,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%93,1
  • 27.03.17, 11:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Убытки госкомпании Eesti Raudtee составили почти 11 млн евро

В течение прошлого года убытки государственной компании Eesti Raudtee AS увеличились почти в два раза. Так, с 6,3 млн евро они поднялись до до 10,8 млн евро. Оборот компании сократился на 10,6% до 43,3 млн евро.
Убытки госкомпании Eesti Raudtee составили почти 11 млн евро
  • Foto: Raul Mee
Остаток нераспределенной прибыли Eesti Raudtee составляет 75,2 млн евро,  говорится в отчете за финансовый год.
В 2016 году инфраструктура Eesti Raudtee обработала 12,5 млн тонн грузов. Сравнивая с прошлым годом, оборот перевозок сократился на 18,7% (2,9 млн тонн). О
сновным партнером по перевозкам была Россия, откуда в направлении Эстонии отправились 7,4 млн тонн грузов и куда из Эстонии отправились 430 000 тонн грузов. Перевозки из России сократились на 22,7%, а в Россию - на 8%.
В 2016 году продолжал расти оборот пассажирских железнодорожных перевозок внутри страны, но, несмотря на это, в отличие от грузоперевозок, пассажирские поезда не платят госкомпании деньги за километраж. Поэтому Elron заплатил за пользование инфраструктурой в 2016 году всего 2,96 млн евро, что на 11,7% больше, чем было выплачено в 2015 годом.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Новости
  • 27.03.17, 10:45
Эксперт: эстонский транзит испытывает огромные сложности
Эстонская ассоциация логистики и транзита заказала большое исследование в аудиторской компании PricewaterhouseCoopers о состоянии отрасли и ее конкурентоспособности по сравнению с соседями за 10 лет - с 2005 по 2015 годы.
Новости
  • 27.03.17, 13:45
Пассивное инвестирование на пике популярности
Сейчас пассивное инвестирование имеет фору в несколько триллионов долларов. Его основной аргумент, что комиссионные за активное управление фондом превышают способность этого фонда показывать доходность, превышающую индекс.
Mнения
  • 22.02.17, 10:45
Недостижимая халва
Не все, видимо, знают восточную муд­рость, которая гласит, что, сколько не кричи «халва», во рту слаще не станет.
Новости
  • 08.03.17, 10:19
Игнатенко: транзит умер
Если компания хорошо зарабатывала на транзите, то она может остаться на рынке даже в условиях, когда этот транзит “тает” на глазах.
  • ST
Content Marketing
  • 18.02.25, 10:19
Selver разрушает миф: качественные товары по разумной цене
Разумный уровень цен в Selver подтверждается как собственными анализами компании, так и опубликованными в СМИ исследованиями покупательских корзин. Прочитайте подробнее и узнайте также семь советов по экономии от Selver.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную