• OMX Baltic−0,33%268,99
  • OMX Riga−0,14%873,04
  • OMX Tallinn−0,57%1 716,51
  • OMX Vilnius−0,07%1 040,91
  • S&P 5000,74%6 013,54
  • DOW 301,08%44 773,06
  • Nasdaq 0,77%19 149,69
  • FTSE 1000,32%8 288,41
  • Nikkei 2251,3%38 780,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%109,57
  • OMX Baltic−0,33%268,99
  • OMX Riga−0,14%873,04
  • OMX Tallinn−0,57%1 716,51
  • OMX Vilnius−0,07%1 040,91
  • S&P 5000,74%6 013,54
  • DOW 301,08%44 773,06
  • Nasdaq 0,77%19 149,69
  • FTSE 1000,32%8 288,41
  • Nikkei 2251,3%38 780,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%109,57
  • 27.03.17, 11:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Убытки госкомпании Eesti Raudtee составили почти 11 млн евро

В течение прошлого года убытки государственной компании Eesti Raudtee AS увеличились почти в два раза. Так, с 6,3 млн евро они поднялись до до 10,8 млн евро. Оборот компании сократился на 10,6% до 43,3 млн евро.
Убытки госкомпании Eesti Raudtee составили почти 11 млн евро
  • Foto: Raul Mee
Остаток нераспределенной прибыли Eesti Raudtee составляет 75,2 млн евро,  говорится в отчете за финансовый год.
В 2016 году инфраструктура Eesti Raudtee обработала 12,5 млн тонн грузов. Сравнивая с прошлым годом, оборот перевозок сократился на 18,7% (2,9 млн тонн). О
сновным партнером по перевозкам была Россия, откуда в направлении Эстонии отправились 7,4 млн тонн грузов и куда из Эстонии отправились 430 000 тонн грузов. Перевозки из России сократились на 22,7%, а в Россию - на 8%.
В 2016 году продолжал расти оборот пассажирских железнодорожных перевозок внутри страны, но, несмотря на это, в отличие от грузоперевозок, пассажирские поезда не платят госкомпании деньги за километраж. Поэтому Elron заплатил за пользование инфраструктурой в 2016 году всего 2,96 млн евро, что на 11,7% больше, чем было выплачено в 2015 годом.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Новости
  • 27.03.17, 10:45
Эксперт: эстонский транзит испытывает огромные сложности
Эстонская ассоциация логистики и транзита заказала большое исследование в аудиторской компании PricewaterhouseCoopers о состоянии отрасли и ее конкурентоспособности по сравнению с соседями за 10 лет - с 2005 по 2015 годы.
Новости
  • 27.03.17, 13:45
Пассивное инвестирование на пике популярности
Сейчас пассивное инвестирование имеет фору в несколько триллионов долларов. Его основной аргумент, что комиссионные за активное управление фондом превышают способность этого фонда показывать доходность, превышающую индекс.
Mнения
  • 22.02.17, 10:45
Недостижимая халва
Не все, видимо, знают восточную муд­рость, которая гласит, что, сколько не кричи «халва», во рту слаще не станет.
Новости
  • 08.03.17, 10:19
Игнатенко: транзит умер
Если компания хорошо зарабатывала на транзите, то она может остаться на рынке даже в условиях, когда этот транзит “тает” на глазах.
  • ST
Content Marketing
  • 25.11.24, 10:20
Недвижимость в Дубае 2024-2025: как купить недвижимость без лишних затрат и рисков
Покупка недвижимости в Дубае с целью получения пассивного дохода или оформления вида на жительство доступна, не выходя из дома. В этом интервью Игорь Кинг расскажет о динамично развивающемся рынке недвижимости в Арабских Эмиратах, возможностях, которые он предлагает инвесторам, и причинах, по которым приобретение жилья для аренды здесь является выгодным решением.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную