• OMX Baltic0,57%301,39
  • OMX Riga0,52%868,04
  • OMX Tallinn0,34%1 961,49
  • OMX Vilnius0,56%1 172,25
  • S&P 5000,74%5 525,21
  • DOW 300,05%40 113,5
  • Nasdaq 1,26%17 382,94
  • FTSE 1000,09%8 415,25
  • Nikkei 2251,9%35 705,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,86
  • OMX Baltic0,57%301,39
  • OMX Riga0,52%868,04
  • OMX Tallinn0,34%1 961,49
  • OMX Vilnius0,56%1 172,25
  • S&P 5000,74%5 525,21
  • DOW 300,05%40 113,5
  • Nasdaq 1,26%17 382,94
  • FTSE 1000,09%8 415,25
  • Nikkei 2251,9%35 705,74
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,86
  • 23.11.16, 12:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Придётся ездить на электрических фурах?

Предприниматель Хейти Хяэль, выступая на дискуссионной панели конференции ДВ "Ключ к успеху 2017", раскритиковал налогообложении энергетического сектора, которое хочет устроить новое правительство.
Придётся ездить на электрических фурах?
"Повышение не облагаемого налогом минимума – отличный шаг. Я полностью доволен этим решением. А вот повышение акциза на газ на 25% в год меня удивило.  Правительство просто решило: «Ага, на газе мы ещё не пошуровали».", - рассказывает Хяэль. 
Он напомнил, что когда в Эстонии начали собирать акциз на топливо, он был предназначен только для ремонта автомобильных дорог. А сегодня акцизы – "основное лекарство, которым затыкают дырки в коалиционном соглашении".
"Энергетика – второй фактор после рабочей силы, отвечающий за то, чтобы в стране появились инвестиции и новые производства. Народу у нас мало, а территория – относительно большая. Территория передачи по газилу электроэнергии у нас в отностельном выражении самая большая в Европе. И расходы соответствующие. С этим надо бороться", - добавил предприниматель.
Глава Alexela также иронически воспринимает постоянную борьбу Евросоюза с выбросами углекислого газа.
"Если мы продолжим в том же духе бороться против CO2, то через пару лет мы будем перевозить грузы исключительно на электрических фурах", - заметил Хяэль.
 

Похожие статьи

Новости
  • 20.02.17, 15:45
Alexela не получила финансирования из ЕС
Фирма Alexela не получила в прошлогоднем туре приема ходатайств финансирование для проекта строительства терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Палдиски стоимостью 344 млн евро, но планирует продолжить строительство и при необходимости привлечь дополнительный частный капитал.
Новости
  • 23.11.16, 13:51
Как снижать риски
Майлиз Линтлом, владелец Windoor, рассказала на конференции ДВ «Ключ к успеху 2017» о крупных рисках, с которыми сталкиваются экспортёры, и как их снижать.
Новости
  • 23.11.16, 10:58
Ида-Вирумаа – последнее место в Эстонии, где будет рост
Председатель правления Nordecon Яанко Винк рассказал на конференции ДВ «Ключ к успеху 2017» о том, как чувствует себя строительный сектор.
Новости
  • 23.11.16, 13:26
Хочешь двигаться вперёд? Беги изо всех сил
Артемий Беляев, исполнительный директор RGR Airon рассказал на конференции ДВ о том, чтов современном мире промышленности изменения происходят столь быстро, что для того, чтобы двигаться вперёд, нужно бежать изо всех сил.
  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную