Конкуренты Uber считают, что нашли самое уязвимое место фирмы: недовольные водители, которых можно переманить более высокими зарплатами или даже долей в фирме, пишет Financial Times. Именно таков план компании Juno, которая вот-вот появится на рынке с аналогичной услугой. Вначале в Нью-Йорке.
Создатель Juno Талмон Марко является одним из создателей Viber. По его словам, они планируют переманить из Uber водителей, предлагая им более высокую плату за услуги и долю в фирме. Основной конкурент Uber в США – компания Lyft, которая создала для водителей систему чаевых и берет меньшую плату с тех, кто работает у них на полную ставку. Это заставило Uber изменить свою систему оплаты. Водители, работающие через системы он-лайн такси, хотят создать профсоюзы. В Сиэтле это разрешено, но пока еще дело рассматривается в суде. В Калифорнии тема обсуждается.
Талмон Марко заявил, что готов дать водителям Juno долю в фирме, чтобы со временем они могли стать такими же богатыми, как владельцы.
На улицах Нью-Йорка идет жесткая конкурентная борьба. Фирма Hailo, также предлагавшая он-лайн такси, уже прогорела.
Талмон Марко заявил, что они постараются не идти на поводу понижения цен. «Каждый раз, когда Uber и Lyft понижают цену, страдают водители», - сказал он.
Таким образом, Juno планирует нанимать только водителей Uber с высоким рейтингом.
Компания Uber отказалась от комментариев. Ранее она заявила, что по сравнению с 2012 годом оплата водителям выросла с 26 до 39 долларов за час.
В то же время Uber повысила платы, взимаемые с водителей, и отказывается сообщать, насколько выросла нетто-зарплата водителей.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
В Рийгикогу под руководством парламентской комиссии по делам ЕС пройдет конференция по проблемам экономики совместного потребления, в которой примут участие около сотни предпринимателей, экспертов и политиков из Эстонии, Латвии, Литвы, Финляндии и Кипра.
Если посмотреть на экономическое и технологическое развитие в мире, то среда представляется благоприятной для Эстонии.
В парламент внесён законопроект, принятие которого легализует коммерческую деятельность Uber, Taxify и др., занимающихся т.н. договорными пассажирскими перевозками. Недавно полиция после многомесячного изучения деятельности Uber признала её незаконной.
Премьер-министр Таави Рыйвас и директор Налогово-таможенного департамента Марек Хельм встретились в Вашингтоне со стратегическим директором и членом правления Uber Дэвидом Плаффе, чтобы обсудить возможности развития экономики совместного потребления.
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.