- OMX Baltic−0,03%283,88
- OMX Riga−0,14%875,73
- OMX Tallinn0,51%1 790,88
- OMX Vilnius0,33%1 121,49
- S&P 5001%5 996,66
- DOW 300,78%43 487,83
- Nasdaq 1,51%19 630,2
- FTSE 1001,35%8 505,22
- Nikkei 225−0,31%38 451,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,97
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%105,6
- OMX Baltic−0,03%283,88
- OMX Riga−0,14%875,73
- OMX Tallinn0,51%1 790,88
- OMX Vilnius0,33%1 121,49
- S&P 5001%5 996,66
- DOW 300,78%43 487,83
- Nasdaq 1,51%19 630,2
- FTSE 1001,35%8 505,22
- Nikkei 225−0,31%38 451,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,97
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%105,6
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Tallink запустит новое судно на линию Таллинн-Хельсинки
По сообщению AS Tallink Grupp, одно из крупнейших своего рода в мире пассажирских судов Silja Europa по возвращении из Австралии пройдет обновление пассажирских отсеков и вернется в марте на линию Таллинн-Хельсинки. Линию продолжат обслуживать и два скоростных судна компании Superstar и Star, а также круизное судно Baltic Queen.
По словам директора по маркетингу и продажам Tallink Маргуса Хунта, основательно будут обновлены каюты, рестораны, магазины и шоу-бар, а пассажиры получат в распоряжение изобилующее новшествами судно.
В каютах будут обновлены текстиль, мебель и техника. Также обновление затронет рестораны и магазины.
Silja Europa приступит к работе на линии Таллинн-Хельсинки в марте и будет в числе прочего замещать рейсы Superstar и Baltic Queen на время, пока эти суда будут находится в доках на плановом обслуживании.
Подробное расписание паромов будет опубликовано на следующей неделе.
Крупнейшее по числу кают судно в мире Silja Europa построено в Германии в 1993 году. Длина Silja Europa составляет 202 метра, ширина – 33 метра. Судно может принять на борт одновременно более 3000 пассажиров.
Похожие статьи
Компания Tallinna Sadam, выигравшая тендер на организацию паромного сообщения между материком и островами, заказала два парома из Польши и два парома из Турции. Разница в цене этих паромов – несколько миллионов евро.
Тоннель между Таллинном и Хельсинки стал бы окном в Европу для обеих стран. Знает ли кто-нибудь кого-то, кто знает кого-то, кто мог бы объяснить, зачем нам нужен Rail Baltic?
Список американских акций с дивидендной доходностью в диапазоне от 4% до 12%
Вместо того чтобы с лупой искать на бирже компании с потенциалом быстрого роста, можно сосредоточиться на стабильном поступлении дивидендов, которые помогут постепенно нарастить ваш портфель. Вопрос заключается в том, как выбрать такие компании, которые действительно смогут значительно увеличить доходность портфеля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную