OMX Baltic1,51%275,78
OMX Riga0,14%870,51
OMX Tallinn1,26%1 754,76
OMX Vilnius0,95%1 075,55
S&P 500−0,22%5 868,55
DOW 30−0,36%42 392,27
Nasdaq −0,16%19 280,79
FTSE 1001,07%8 260,09
Nikkei 225−0,96%39 894,54
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,97
GBP/EUR0,00%1,21
EUR/RUB0,00%113,92

OMX Baltic1,51%275,78
OMX Riga0,14%870,51
OMX Tallinn1,26%1 754,76
OMX Vilnius0,95%1 075,55
S&P 500−0,22%5 868,55
DOW 30−0,36%42 392,27
Nasdaq −0,16%19 280,79
FTSE 1001,07%8 260,09
Nikkei 225−0,96%39 894,54
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,97
GBP/EUR0,00%1,21
EUR/RUB0,00%113,92

29.12.14, 16:31

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Tallink может сменить флаг

На паромах Tallink Grupp в скором времени может появится латвийский флаг, так как наличие государственного флага Эстонии больше не выгодно для компании.

dv.ee

Судно Tallink Foto: Raul Mee

Как передает «Столица» со ссылкой на BNS, по словам заместителя руководителя Tallink Grupp Андреса Хунта, на данный момент компания не видит, что Эстония делает шаги, направленные на позитивные изменения в сфере мореходства.

«Финляндия, Латвия, Швеция поддерживает судна со своими флагам, и поэтому мы можем зарегистрировать наши паромы в этих государствах», — добавил он.

Он также отметил, что Эстония дотирует грузовые морские перевозки, хотя у страны и нет своего грузового флота. В свою очередь, маршрут Tallink Палдиски — Капельшер, основная функция которого — перевозка грузовых автомобилей, государством не дотируется, так как на пароме есть пассажирские места.