• OMX Baltic−0,45%271,67
  • OMX Riga−0,16%862,52
  • OMX Tallinn−0,44%1 726,94
  • OMX Vilnius0,28%1 066,75
  • S&P 5001,09%5 930,85
  • DOW 301,18%42 840,26
  • Nasdaq 1,03%19 572,6
  • FTSE 100−0,26%8 084,61
  • Nikkei 225−0,29%38 701,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%107,41
  • OMX Baltic−0,45%271,67
  • OMX Riga−0,16%862,52
  • OMX Tallinn−0,44%1 726,94
  • OMX Vilnius0,28%1 066,75
  • S&P 5001,09%5 930,85
  • DOW 301,18%42 840,26
  • Nasdaq 1,03%19 572,6
  • FTSE 100−0,26%8 084,61
  • Nikkei 225−0,29%38 701,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%107,41
  • 06.02.12, 17:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Электромобилисту нужна подстраховка

Компания G4S будет оказывать „скорую автомобильную помощь” для владельцев электромобилей. Без этого на дороге – никак!
AS G4S Eesti и AS Uhisteenused начнут управлять станциями для быстрой зарядки электромобилей, которые строятся по всей Эстонии. Первую в мире общегосударственную сеть такого рода автозарядных станций строит компания ABB, выигравшая соответствующий гостендер. Сеть должна быть построена в течении текущего года.
„Мы будем осуществлять управление сетью в сотрудничестве с G4S” – сказал член правления AS Uhisteenused Алар Васемяги. – Будем заключать договора с конечными пользователями, выдавать им карточки клиентов, выставлять счета и готовить отчетность”. Васемяги подчеркнул, что эта деятельность очень схожа с системой управления парковками, которыми также занимается сейчас AS Uhisteenused.
Задачей G4Si будет охрана станций зарядки, а также обеспечение круглосуточно и 7 дней в неделю поддержки для клиентов через посредство диспетчерского центра. При необходимости будет высылаться „автопомощь” для доставки электромобиля до ближайшего пунктазарядки.
В соответствии с договором ABB установит ориентировочно 200 станций быстрой зарядки, которые будет обслуживать следующие 5 лет. Они будут установлены вдоль дорог с высокой интенсивностью движения и во всех городах, население которых превышает 5 тысяч человек. Интервал между станциями должен составить 50-60 километров. Стоимость договора составила 6,6 миллионов евро.

Похожие статьи

Новости
  • 29.11.12, 15:37
Электромобили для соцработников, а не для мэров и вице-мэров 
Электромобили предназначены для осуществления социальной работы. Вице-мэры не должны ими пользоваться, отметил на встрече с руководством города Раквере министр социальных дел Ханно Певкур.Об этом сообщает портал Virimaa Teataja.
Новости
  • 11.10.12, 11:21
Электромобили не оправдывают себя 
По прогнозам эстонского Министерства экономики и коммуникации, эстонский народ должен будет купить 485 электрических автомобилей и 103 гибридов с помощью фонда Kredex к концу 2014 года, пишет Postimees.
Новости
  • 16.11.12, 15:13
Закупка элетромобилей – промах государства 
По словам одного из владельцев Amserv Райво Кютта закупка элетромобилей государством была промахом.
  • ST
Content Marketing
  • 12.12.24, 12:24
План эстонской системы социального страхования зародился на кухне Сийма Калласа
Сегодня кажется немыслимым вести деятельность и работать в стране, где нет страхования от безработицы и соответствующего учреждения. Тем не менее, всего несколько десятилетий назад, когда мы начинали выстраивать социальную систему Эстонии, в ее необходимости многие очень сомневались. Однако создатели страхования были убеждены в том, что это действительно важно.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную