• OMX Baltic0,09%271,91
  • OMX Riga−0,16%862,52
  • OMX Tallinn0,33%1 732,68
  • OMX Vilnius−0,22%1 064,37
  • S&P 500−0,09%6 034,42
  • DOW 30−0,03%43 282,05
  • Nasdaq −0,09%20 012,63
  • FTSE 1000,42%8 136,99
  • Nikkei 2251,12%39 568,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%103,98
  • OMX Baltic0,09%271,91
  • OMX Riga−0,16%862,52
  • OMX Tallinn0,33%1 732,68
  • OMX Vilnius−0,22%1 064,37
  • S&P 500−0,09%6 034,42
  • DOW 30−0,03%43 282,05
  • Nasdaq −0,09%20 012,63
  • FTSE 1000,42%8 136,99
  • Nikkei 2251,12%39 568,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%103,98
  • 12.01.09, 14:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Когда выгодно начислять спецльготы на автомобиль

Налоги с увеличенной в этом году до 4000 крон спецльготы на использование служебного транспорта имеет смысл платить, если километраж личных поездок на служебном автомобиле в месяц превышает 1000 км, и работодатель не требует с работника возмещения расходов.
Верхняя граница применяемой в отношении служебных автомобилей спецльготы была увеличена до 4000 крон в месяц. Работодатель, который разрешает работнику пользоваться служебным автомобилем для личных поездок, должен учитывать, что сейчас ему придётся заплатить государству в два раза больше налогов. Это действует также в отношении руководящего органа коммерческого объединения, пишет в книге «Налоговые знаки 2009" налоговый консультант Baker Tilly Baltics OU Регина Валге.
Если в компании ведётся журнал поездок, то спецльготы рассчитываются с учётом реального использования служебного автомобиля для личных поездок. Чтобы держать расходы компании под контролем, ответственное лицо должно следить за средним месячным километражем, поясняет она.
Если в компании используются автомобили моложе пяти лет, объем цилиндров которых достигает 2000 куб. см, то, в соответствии с постановлением министра финансов, стоимость одного километра поездки, не связанной с предпринимательской деятельностью, составляет четыре кроны.
Например, если личные поездки офисного работника - это пятикилометровый путь из офиса домой и обратно, то, по словам Валге, прогон может быть значительно меньше верхнего предела, с которого начисляется спецльгота.
Если новый максимум составляет 4000 крон: 4 кр/км = 1000 км/мес, то в данном случае работник в месяц проезжает 200-300 км. Добавив к этому такой же километраж личных поездок, в результате мы получим не более 600 км/мес. То есть, при цене в 4 кр/км спецльгота будет примерно на 2400 кр ниже новой предельной ставки, пишет Валге.
Следовательно, налоги с 4000 крон стоит платить, если объем личных поездок в месяц превышает 1000 км, и при этом работодатель не требует возмещения расходов работником.????? ??????? ????????? ?????????? ?? ??????????

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 12.12.24, 12:24
План эстонской системы социального страхования зародился на кухне Сийма Калласа
Сегодня кажется немыслимым вести деятельность и работать в стране, где нет страхования от безработицы и соответствующего учреждения. Тем не менее, всего несколько десятилетий назад, когда мы начинали выстраивать социальную систему Эстонии, в ее необходимости многие очень сомневались. Однако создатели страхования были убеждены в том, что это действительно важно.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную