• OMX Baltic−0,45%271,67
  • OMX Riga−0,16%862,52
  • OMX Tallinn−0,44%1 726,94
  • OMX Vilnius0,28%1 066,75
  • S&P 5001,09%5 930,85
  • DOW 301,18%42 840,26
  • Nasdaq 1,03%19 572,6
  • FTSE 100−0,26%8 084,61
  • Nikkei 225−0,29%38 701,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%107,41
  • OMX Baltic−0,45%271,67
  • OMX Riga−0,16%862,52
  • OMX Tallinn−0,44%1 726,94
  • OMX Vilnius0,28%1 066,75
  • S&P 5001,09%5 930,85
  • DOW 301,18%42 840,26
  • Nasdaq 1,03%19 572,6
  • FTSE 100−0,26%8 084,61
  • Nikkei 225−0,29%38 701,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%107,41
  • 18.03.08, 20:09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Самый большой лайнер совершил первый рейс в Европу

Аэробус A380, самый большой пассажирский дальнемагистральный самолет в мире, совершил свой первый коммерческий рейс в Европу. 18 марта он успешно приземлился в лондонском Хитроу, проведя в воздухе более 13 часов, сообщает AFP. За это время он преодолел расстояние от Сингапура до Великобритании (около 11 тысяч километров).
Первый A380 был поставлен Singapore Airlines еще осенью 2007 года, но в Европу самолеты этой модели пока не летали, совершая рейсы только в Сидней. Стоимость одного билета в Великобританию и обратно в эконом-классе составила более чем две тысячи долларов. Всего на борту A380 находилось 449 пассажиров, отмечает The Times.
Среди преимуществ нового самолета компании Airbus называются экологичность и эффективность, поскольку он потребляет меньше топлива, чем его предшественники. Кроме того, из-за огромных размеров в A380 есть и места класса "суперлюкс", и спальные места.
Первый коммерческий рейс A380 совершил в октябре 2007 года. Первоначально планировалось, что самолет будет доставляться заказчикам на год раньше, но Airbus вынуждена была отложить поставки из-за технологических трудностей.
Ожидается, что после Singapore Airlines новые A380 получит авиакомпания Qantas летом 2008 года, а Emirates - в декабре. British Airways начнет летать на двухпалубных лайнерах с 2012 года.

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 12.12.24, 12:24
План эстонской системы социального страхования зародился на кухне Сийма Калласа
Сегодня кажется немыслимым вести деятельность и работать в стране, где нет страхования от безработицы и соответствующего учреждения. Тем не менее, всего несколько десятилетий назад, когда мы начинали выстраивать социальную систему Эстонии, в ее необходимости многие очень сомневались. Однако создатели страхования были убеждены в том, что это действительно важно.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную