Мэр Нарвы Тармо Таммисте считает, что
очередь при пересечении эстонско-российской границы - сугубо государственная
проблема.
Тармо Таммисте сообщил, что очередь при пересечении эстонско-российской границы - сугубо государственная проблема. «Всегда придерживался этого мнения, при нем останусь и уверен, что государство, а не местные самоуправления, просто обязано эту проблему решать. Никакая согласованность действий и добрососедские отношения приграничных территорий, взаимодействие местных самоуправлений не помогут, если нет хороших, дружеских отношений между странами. Также я в корне не согласен, что размещение транспорта и создание условий для ожидания водителям, все проблемы, связанные с очередями, — это забота уезда или города Нарвы. Более того, мы предлагали реальные, на наш взгляд, пути решения. В ответ- молчание», - комментирует мэр ситуацию на границе в газете «Молодёжь Эстонии».
В начале года уездный старейшина возглавил рабочую группу, в которую вошли представители всех заинтересованных сторон: пограничники, таможня, перевозчики, местные самоуправления. Нарва внесла три предложения размещения очереди, которые как варианты решения были одобрены комиссией, сообщают
novosti.etv24.ee.Во-первых, предлагалось расширить нынешнюю парковку занимающейся обслуживанием пересекающих границу фирмы «Транссервис-N» за счет принадлежащей государству территории между ограждением «Транссервиса» и проезжей частью. Это позволило бы размещать там дополнительно еще около 80 машин.
Во-вторых, взять в аренду у AS «Narva Auto» на соседней с «Транссервисом» территории около двух гектаров земли, туда можно убрать всю сегодняшнюю очередь, а на площадке «Транссервиса» есть все необходимые для водителей услуги.
Наконец, в-третьих, перенести ее на шоссе Пеэтерристи – Солдина – Ольгина, чтобы движение по Таллиннскому шоссе было более безопасным. Также, дальнобойщики за свой счет были согласны построить парковку и передать ее на обслуживание фирме «Транссервис-N», которая своими усилиями по созданию нормальных условий пересечения границы заслужила доверие водителей.
Все эти предложения комиссия весной направила в Министерство внутренних дел, в ведении которого находится вопрос пересечения границы. Город Нарва также со своей стороны направлял эти предложения, насколько мне известно. Однако ничего не случилось. Не то что никаких действий – мы даже ответа не получили. У меня такое чувство, что наши предложения никем даже не рассматривались.
"Но поскольку мы не сидим сложа руки, город вынужден выполнять функцию государства, да еще платить за это деньги», - добавил он.
Похожие статьи
Cегодня канцлер Министерства иностранных
дел Эстонии Мати Маасикас в прямом эфире радиостанции «Эхо Москвы» обсуждал
проблемы снижения перевозок российских грузов по эстонским железным дорогам.
По словам еврокомиссара по транспорту Жака
Барро, для сокращения длинных очередей на границе России Евросоюз должне
использовать желание России стать членом Всемирной торговой
организации.
Более 25% перевозчиков нарушают правила
организации работы и отдыха водителей грузовиков.
Очереди на эстонско-российской границе
исчезнут тогда, когда построят новые современные погранпункты с большей
пропускной способностью, отметил посетивший в четверг Ида-Вирумаа начальник
погранохраны Северо-Западного региона России Геннадий Логинов.
Многие семьи в Эстонии порой оказываются в сложных жизненных обстоятельствах. Но даже небольшая помощь способна существенно облегчить их положение и дать надежду на лучшее. В этом году компания
Wallester присоединилась к важной благотворительной инициативе, став партнером фонда
Naerata Ometi. Миссия этой организации проста – не оставлять людей наедине с их бедами.