Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался – так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян все выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
- Корреспондент ДВ в Ида-Вирумаа Николай Андреев. Foto: Николай Андреев
«Что они еще придумают?» – тема для разговоров и вполне практический вопрос в Нарве. О том, как некоторые инициативы правительства сказываются на реальной жизни, можно узнать из городских новостей за последние недели.
Эпопея с переименованием улиц в Нарве уже почти забылась. Сначала горсобрание после многолетнего сопротивления согласилось переименовать три улицы. А потом экс-министр по делам регионов Мадис Каллас лично переименовал в Нарве еще пять улиц (в том числе нанес на карту улицу Мадизе). А теперь,
пишет Delfi, выяснилось, что некоторые пенсионеры, которые вызывают скорую помощь или спасателей, не запомнили новые названия улиц, а операторы телефона 112 не знают старых названий.
Это опасные, но частные случаи. Усилия Кристины Каллас по переводу школ на эстонский язык обучения гораздо масштабнее. Уже некоторое время очевидно, что выполнить требования министерства в Нарве невозможно. Но сначала местные власти отвечали общественности в том смысле, что раз приказано – сделаем, хотя не понимаем как.
Недавно новый вице-мэр Нарвы по образованию Мессурме Писарева сказала в
интервью ERR, что некоторым детям теперь, возможно, придется переходить на домашнее обучение. В школах нужно увольнять из-за незнания эстонского 80 учителей из 400, в садиках – 100 из 260. В том числе, в школе Паю, которая учит детей с особыми потребностями – 30 учителей из 48. Заменить их некем. Министр создала нерешаемую проблему и посоветовала увольнять директоров, которые не смогут эту проблему решить – то есть почти всех. Вице-мэр говорит, что это сломало бы городскую систему образования.
Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс решил с мая закрывать погранпункт в Нарве на ночь, с 23 часов до 7 утра, поскольку людей, пересекающих границу, стало меньше. Наверное, министр не в курсе, что очереди из этих людей стали в несколько раз больше, поскольку пограничный контроль (прежде всего, с российской стороны) занимает теперь больше времени. Поэтому статистика и реальность разительно отличаются.
Да, конечно, МВД будет информировать путешественников, как может. Но весь мир не обязан знать, что у нас тут происходит. На этой неделе я видел в Нарве автомобиль с немецкими номерами, который ехал к погранпункту, хотя по инициативе РФ граница для транспорта закрыта уже почти три месяца. А на прошлой неделе мне рассказывали еще об одной заблудившейся машине из Германии.
По часу, по два часа и больше в очередях на границе в Ивангороде стоят в том числе граждане Финляндии. Проверял на личном опыте: в 23.00 очередь на выход из России еще большая. Незнакомые с местной спецификой европейцы неизбежно будут ночевать на улице, как два года назад ночевали здесь же украинские беженцы. Но больше всего проблем, конечно, достанется нарвитянам.
Итак, 1 мая на границе случится коллапс. И Лаури Ляэнеметс сможет сконцентрироваться на «решении» церковного вопроса. А то, не приведи Господь, какой-нибудь святой отец, забыв про лишний вес, соберет отряд из бабушек – своих самых активных прихожан – и поведет его подрывать устои демократии.
В реальности опасность в другом: из-за активности министра три сотни малообеспеченных нарвитян уже сейчас остались без горячих обедов по выходным, которые бесплатно предоставлял им один из православных приходов. А еще в Нарве, в другом приходе, есть богадельня, где живут старики и старушки, в том числе лежачие больные (ведь в обычных домах попечения мест не хватает). Министр думал, как его активность отразится на этом учреждении?
Возможно, одного-двух месяцев ему хватит, чтобы создать на месте работающей системы еще одну неразрешимую проблему. Тогда у Лаури Ляэнеметса появится свободное время.
И это пугает.
Похожие статьи
«Это тепло просто пойдет на воздух»
Завод сланцевого масла Kiviõli Keemiatööstus должен прекратить работу до начала 2025 года по требованию Департамента окружающей среды. Директор завода закрывать его к сроку не собирается и намерен судиться с государством.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Первый в Ида-Вирумаа аквапарк, построенный как часть спа-отеля Noorus в Нарва-Йыэсуу, открылся в декабре 2021 года, но строившая его фирма Alir Grupp до сих пор добивается 800 000 евро за проделанную работу.
Все компании, занимающиеся хранением, транспортировкой или обработкой товаров, хорошо знают, какой важной инвестицией является покупка вилочного погрузчика. Правильный выбор погрузчика помогает повысить эффективность работы, усовершенствовать рабочий процесс и повысить безопасность труда. Давайте в этой статье рассмотрим, какие факторы следует учитывать, чтобы принять обоснованное решение о приобретении вилочного погрузчика, а в дополнение ознакомимся с трендами и потенциалом будущего.