Грузоперевозки с Россией никуда не пропали: вместо Operail за дело взялись латыши
Российские грузоперевозки, которые еще недавно осуществляла компания Operail, постепенно переходят под контроль латвийского национального перевозчика Latvijas Dzelzceļš. Тем временем эстонское железнодорожное предприятие GoRail также подумывает начать перевозки в Россию, а порт Силламяэ возрождает доставку российских грузов собственными силами.
С нынешнего года государственная железнодорожная компания Operail по требованию правительства прекратила все грузовые перевозки с Россией, уведомив об этом клиентов и партнеров всего за пару недель. Однако, как известно, свято место пусто не бывает.
Спрос на грузоперевозки товарным поездом из порта Мууга в Каунас на сегодня остается слишком низким, чтобы начать регулярные рейсы — виной тому общее сокращение объемов грузоперевозок и конкуренция со стороны автотранспортных компаний, сообщает ERR.
Попытки Operail продать свое финское бизнес-подразделение начались еще прошлым летом. Теперь покупатель, наконец-то, найден, однако сама сделка еще не состоялась, пишет Ärileht.
Государство обсуждает новые ожидания в отношении железнодорожной госкомпании Operail. Если перевозка российских грузов будет полностью прекращена, это приведет к дополнительным сокращениям и снижению оборота еще на 65-70%, пишут члены правления Operail.
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.