- OMX Baltic−0,21%297,73
- OMX Riga−0,17%862,35
- OMX Tallinn0,1%1 955,68
- OMX Vilnius−0,39%1 143,3
- S&P 5000,13%5 282,7
- DOW 30−1,33%39 142,23
- Nasdaq −0,13%16 286,45
- FTSE 1000,00%8 275,66
- Nikkei 2251,03%34 730,28
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,45
- OMX Baltic−0,21%297,73
- OMX Riga−0,17%862,35
- OMX Tallinn0,1%1 955,68
- OMX Vilnius−0,39%1 143,3
- S&P 5000,13%5 282,7
- DOW 30−1,33%39 142,23
- Nasdaq −0,13%16 286,45
- FTSE 1000,00%8 275,66
- Nikkei 2251,03%34 730,28
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,45
На машине в Россию: если повезет, можно записаться в очередь на май
По состоянию на 11 часов 21 марта свободных мест в электронной очереди ни в Койдула, ни в Лухамаа не было до 8 мая включительно. А после этой даты регистрация пока не открыта.
В 12 часов корреспонденту ДВ удалось найти два свободных места в Койдула – на 4 и 5 мая. Через несколько минут эти места уже были заняты. В это же время в Лухамаа свободных мест в очереди найти не удалось.
Для самых быстрых – через полтора месяца
Компания GoSwift, которая является оператором электронной очереди для автотранспорта на границе с Россией, сообщила ДВ, что бронирование открыто на 45 дней вперед, а новые места добавляются каждый час.
Из-за того, что прохождение границы занимает много времени, для легковых машин можно забронировать места только по четным часам. То есть, чтобы пересечь границу на машине категории В через полтора месяца, на сайте eestipiir.ee нужно «ловить» свободные места в начале каждого четного часа, например, в 12.00, в 14.00 и т.д.
При этом для грузовиков первые свободные места в очереди есть через 6-7 дней, а для автобусов – уже сегодня. В компании также добавили, что есть возможность забронировать место в живой очереди, приехав непосредственно в зону ожидания в Койдула или Лухамаа.
20 марта в Рийгикогу прошло первое чтение законопроекта о закрытии границы с Россией, предложенного председателем партии «Отечество» Урмасом Рейнсалу. Законопроект большинством голосов был отклонен.
Скорость зависит от количества желающих
«Пограничные пункты работают в обычном режиме, а размер очередей зависит от количества людей, желающих пересечь границу», – прокомментировал ситуацию руководитель юго-восточного погранпункта Департамента полиции и погранохраны Петер Маран.
Он пояснил, что после введения полного таможенного контроля в августе 2024 года проверка стала занимать гораздо больше времени. «Поэтому еще в прошлом году было принято решение уменьшить количество предварительно бронируемых мест, чтобы их количество соответствовало реальной пропускной способности пограничного пункта», – добавил он.
Петер Маран также подтвердил, что все места для предварительного бронирования для транспортных средств категории В заняты, и система не показывает доступное для бронирования время.
По словам нескольких путешественников, с которыми пообщался корреспондент ДВ, главная причина медленного прохождения границы – в работе пограничников и таможенников с российской стороны. Российские пограничники не только проверяют документы, но и дополнительно опрашивают путешественников не из Эстонии, а российские таможенники, как и эстонские, проводят полный контроль.
Руководитель юго-восточного погранпункта Петер Маран добавил, что Департамент полиции и погранохраны по-прежнему рекомендует воздержаться от поездок в Россию. Путешественникам следует учитывать, что в запланированный день пересечь границу может не получиться, отметил он.
Похожие статьи
Финское издание Uutissuomalainen сообщило, что автобусная компания через Эстонию доставляет в Россию санкционные товары.
Ночное закрытие границы в Койдула все еще обсуждается правительством. Это скажется на бизнесе перевозчиков – очереди станут еще длиннее, предупреждают они. «Стимулировать торговлю с Россией не в интересах Эстонии», – отвечает минфин.
План правительства закрывать погранпереход «Койдула» на ночь вызвал недовольство волости Сетомаа. В обращении волости отмечается, что в живой очереди на КПП стоит около 300 грузовиков, и закрытие перехода на ночь будет иметь негативные последствия для всего региона.
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.
Самые читаемые
Последние новости
Таллинн хочет расторгнуть выгодные договоры аренды
Таблица: где самые низкие комиссии
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную