Удручающая ситуация в Пярнуском аэропорту: потрачены миллионы, но летать можно только на Рухну
Реконструкция Пярнуского аэропорта обошлась в 20 млн евро, а на его содержание уходит более полутора миллиона евро в год. Однако единственное направление, куда можно улететь из летней столицы Эстонии – это Рухну, пишет Ärileht.
Самолет NyxAir. Фото иллюстративное. Foto: Adomas Daunoravicius
В 2017 году, во время подготовки к реконструкции аэропорта, тогдашний министр экономики и инфраструктуры Кадри Симсон уверяла, что ежегодно в Пярну по воздуху будут добираться 16 000 туристов. Хоть и с задержкой, в 2022 году ремонт был закончен – однако скандинавских туристов до сих пор нет.
В этом летнем сезоне из Таллиннского аэропорта можно летать напрямую в более чем 50 пунктов назначения. В летнем сезоне из Таллинна начнут летать три новые авиакомпании – Eurowings будет доставлять пассажиров в Прагу, Transavia France в Париж и Flydubai в Дубай.
В Таллиннском аэропорту введены в эксплуатацию два новых устройства контроля безопасности, которые значительно упростят процесс прохождения предполетного досмотра. Новые устройства работают параллельно со старой техникой, пишет Ärileht.
С закрытием российской границы посещаемость гостиниц на северо-востоке Эстонии уменьшилась на 120 000 ночей в год, и местный гостиничный сектор ищет возможности восполнить потери, пишет rus.err.ee.
Никого не удивляет тот факт, что киберпреступников интересуют государственные учреждения или поставщики жизненно важных услуг. Однако для многих, вероятно, станет новостью то, что ежедневно атакам подвергаются и малые предприятия – часто даже они сами.