Центральная криминальная полиция Финляндии провела расследование в отношении судов, которые находились на месте крушения в момент катастрофы. Foto: Soome keskkriminaalpolitsei
Ранее участники рынка полагали, что окончание ремонта Balticconnector и повторный ввод в эксплуатацию произойдет в начале апреля.
Согласно данным расследования, китайское судно, подозреваемое в повреждении газопровода Balticconnector, а также подводных кабелей связи между Эстонией, Финляндией и Швецией, могло протащить якорь по морскому дну пару сотен километров, сообщает ERR.
На коммуникационном кабеле между Эстонией и Швецией есть признаки «повреждений искусственного происхождения», КаПо объединяет расследование с делом о финском кабеле. Кроме того, есть новые подробности о китайском судне в районе Balticconnector. Растет подозрение, что газопровод был прорван якорем судна Newnew Polar Bear под флагом Гонконга.
Пропускная способность газопровода Balticconnector будет увеличена после его ремонта и проведения работ по проверке и техническому обслуживанию эстонско-латвийской газотранспортной системы.