Государство из-за нехватки бюджетных средств резко сократило объем дорожного строительства, по прогнозам производство асфальта составит в этом году менее миллиона тонн, т.е. по сравнению с прошлым годом оно сократится на 30%, пишет
Ärileht.- Председатель правления TREV-2 Grupp AS Свен Пертенс признал, что и у них возникли определенные трудности. Foto: Liis Treimann
Больше всего асфальтовых заводов в Эстонии, шесть, насчитывается у KMG, руководитель которого Индрек Паппель прогнозирует, что при сохранении тех же темпов в ближайшие два года производство асфальта в Эстонии сократится на 80% по сравнению с 2022-м. Это означает, что те два десятка асфальтовых заводов, которые сейчас работают, исчезнут, поскольку предприятия будут вынуждены выставить их на продажу.
Похожие статьи
Изменение Закона о недрах в запланированном виде означает катастрофическое увеличение платы за аренду земли, что, в свою очередь, приведет к стремительному росту цен на строительные материалы и остановке важных строительных проектов, считают в компании Silikaat Grupp.
Репортаж из Польши
В Польше в середине лета тепло, солнце в полдень находится в зените: для производства солнечной энергии погода просто идеальная. Эстонская компания Sunly осуществляет в Польше амбициозные планы по развитию проектов в области возобновляемой энергетики – и местных жителей это весьма устраивает.
Город вынес запрет
Крупный бизнесмен Маргус Линнамяэ уже много лет засыпает водохранилище Каэлаярв, которое находится на принадлежащей бизнесмену территории на полуострове Пальяссааре. Власти Таллинна запретили эту деятельность и выдали бизнесмену судебный запрет.
«Цены на материалы достигли дна»
Спад скандинавского рынка недвижимости делает строительство в Эстонии более доступным, пишет генеральный директор Puumarket Тоомас Таук.