Департамент защиты прав потребителей и технического надзора (TTJA) выдал в пятницу разрешение на строительство железнодорожной магистрали Rail Baltica на участке Кохила, сообщает rus.err.ee.
- До сих пор строительные работы в рамках проекта Rail Baltica были сосредоточены главным образом на виадуках и экодуках. Foto: Лийз Трейманн
Впервые выданное разрешение на строительство касается работ на основном маршруте Rail Baltica длиной около 9,4 км, начиная от границы Харьюского и Раплаского уездов до участка между Лоху и Мяливере,
информирует rus.err.ee.
Как поясняет генеральный директор Департамента защиты прав потребителей и технического надзора Кристи Тальвинг, до сих пор строительные работы в рамках проекта Rail Baltica были сосредоточены на виадуках и экодуках (мосты и тоннели для безопасного перехода животных – ред.).
В настоящее время под эгидой компании Rail Baltic Estonia OÜ проводится тендер на строительство участка магистрали в Кохила.
Начало строительства на участке запланировано на вторую половину 2024 года.
Похожие статьи
Компании Rail Baltic Estonia, Merko Ehitus и KMG Infra подписали накануне контракт на строительство первой очереди международного пассажирского терминала Юлемисте.
Не перекроет ли финансирование Евросоюз?
Железнодорожная магистраль Rail Baltica будет готова к 2030 году, если Евросоюз к тому времени не перекроет денежные краны, заявил глава государственной компании Rail Baltic Estonia Анвар Салометс. Накануне компания объявила тендер на строительство первых 10 километров железнодорожного полотна Rail Baltica.
В четверг Таллиннская городская управа утвердила детальную планировку пассажирского терминала Rail Baltic в Юлемисте и прилегающей территории. В соответствии с детальной планировкой, в Юлемисте будет создан транспортный узел для различных видов транспорта, сообщает столичная пресс-служба.
Международную железнодорожную магистраль Rail Baltica планируется вводить в строй постепенно, и первым может быть сдан в эксплуатацию отрезок путей между Ригой и Каунасом, передает портал Латвийского общественного вещания LSM.lv.
Приоритет каждой организации – это безопасность труда и ее сотрудника, ведь безопасная рабочая среда предотвращает травмы и обеспечивает производительную, эффективную работу. Очень важно выбрать для работника специальную подходящую обувь, исходя из анализа рисков конкретной компании. Какие факторы следует учитывать при выборе обуви, рассказывает Мартин Локк, заведующий магазинов спецодежды и СИЗ Grolls.