OMX Baltic0,39%303,88
OMX Riga−0,07%877,8
OMX Tallinn0,94%1 954,39
OMX Vilnius0,26%1 158,39
S&P 500−1,97%5 580,94
DOW 30−1,69%41 583,9
Nasdaq −2,7%17 322,99
FTSE 100−0,08%8 658,85
Nikkei 225−1,8%37 120,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,92
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%91,93

OMX Baltic0,39%303,88
OMX Riga−0,07%877,8
OMX Tallinn0,94%1 954,39
OMX Vilnius0,26%1 158,39
S&P 500−1,97%5 580,94
DOW 30−1,69%41 583,9
Nasdaq −2,7%17 322,99
FTSE 100−0,08%8 658,85
Nikkei 225−1,8%37 120,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,92
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%91,93

02.06.23, 12:39

Крупный инвестор: отложенный сегодня проект завтра будет стоить в четыре-пять раз дороже

«Огромный потенциал частного сектора в строительстве дорог и другой инфраструктуры в Эстонии не используется», – заявил в интервью Ärileht Пеэтер Сакс, управляющий партнер BaltCap, крупнейшего фонда частного капитала в странах Балтии.

dv.ee

Пеэтер Сакс, управляющий партнер BaltCap, крупнейшего фонда частного капитала в странах Балтии.

Пеэтер Сакс, управляющий партнер BaltCap, крупнейшего фонда частного капитала в странах Балтии. Foto: Liis Treimann

По словам Сакса, Эстонии необходимо избавиться от предрассудков касательно сотрудничества государственного и частного сектора. Предприниматель подчеркивает, что в правительстве постоянно приводят отговорки, почему тот или иной проект не может быть реализован, в то время как инфляция продолжает увеличивать стоимость работ. Это приводит к тому, что проекты откладываются раз за разом.

«Мы не должны откладывать строительство дорог на неопределенный срок. Сааремааский мост можно было построить уже давно, как и отремонтировать Горхолл – столько всего можно было бы сделать. Всегда говорят, что нет денег. Если же деньги предлагают, то взять их нельзя – сам сделаю дешевле», – пояснил Сакс, добавляя, что это порочный круг, который необходимо разорвать.

«Несделанная сегодня вещь завтра станет в три-четыре-пять раз дороже. За то, что не сделано в нужное время, придется доплатить в будущем», – отметил он.

Предприниматель считает, что сотрудничество между частным и государственным секторами в других частях мира оправдало себя: «Благодаря нашему инфраструктурному фонду мы реализуем множество проектов ГЧП с местными органами власти в Польше и Литве. Школы, детские сады, уличное освещение, мы строим большой стадион в Вильнюсе. Я вижу, что в Эстонии это пока неиспользованная возможность».

По словам Сакса, проекты ГПЧ (государственно-частное партнерство – прим. ред.) дают уверенность, что строительство будет завершено вовремя и все будет сделано на согласованных условиях: «Всегда можно сказать, что я смастерю более красивый велосипед, но в конце концов это не будет сделано». Сакс подчеркнул, что время, деньги и труд частного сектора – это огромный неиспользованный потенциал.

dv.ee

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!