Основания и порядок расчета запланированного на следующий год увеличения акциза на дизельное топливо непонятны: игнорируются собственные данные и статистика государства, а также последствия предыдущего повышения акциза. В результате вновь будут потеряны миллиарды, сокращены рабочие места, всех ждет подорожание продовольственной корзины, а, например, фермеров – рост цен на транспортировку зерна, считает член правления Ассоциации логистики и экспедирования Эстонии (ELEA) Херкки Китсинг.