Один из крупнейших владельцев банка Coop, объявившего вчера о выходе на биржу - бизнесмен Андрес Сонн, который живет в Монако и предпочитает держаться в тени.
- Foto: Mihkel Maripuu / Eesti Meedia
Деловые партнеры и знакомые, говоря об Андресе Сонне, немногословны. «Пусть он сам расскажет о себе», - именно такой ответ можно услышать чаще всего.
Сразу купил значительную долю
По данным Инфобанка Äripäev, Андресу Сонну принадлежит 19,87% банка Coop. Сонн, состояние которого Äripäev оценил в 61 миллион евро, вошел в круг акционеров Coop при помощи предпринимателей из Inbank.
Два года назад Inbank помог выкупить Coop у российских владельцев, при этом Сонн купил сразу 18%-ю долю, вспоминает председатель совета Inbank Прийт Пылдоя. «Он активно действовал в эстонской экономике на протяжении долгого времени, хотя и живет уже какое-то время в Монако. Нам требовался инвестор, а он был заинтересован».
Сонн увеличил свое участие весной прошлого года, когда Inbank продал свою долю. Теперь Inbank планирует полностью отказаться от своего участия, и Пылдоя считает, что с выходом Coop на биржу возможность выхода использует также и Сонн.
Стать крупным акционером банка совсем непросто. Тот, кто хочет владеть более чем 10%-ной долей в банке, должен предоставить ходатайство Финансовой инспекции, которая рассмотрит все связанные с данным человеком аспекты: у него не должно быть судимостей и должно быть достаточно средств, которые, разумеется, не должны быть заработаны преступным путем.
Без разрешения Сонна о нем не говорят
«Имею честь его знать, очень приятный и интеллигентный. Я считаю его своим другом и надеюсь, это взаимно», - сказал Михкель Рыук, вместе с которым Сонн входит в правление компаний Eurex Vara и KNS Vara.
«Андрес - это открытый человек, многие могли бы взять с него пример», - хвалит его член совета Olerex Антти Моппель.
Недавно Сонн приобрел 35%-ную долю в предприятии PK Terminal, член правления которого Райн Раннала не пожелал раскрыть подробности последней сделки без согласования с Сонном.
Интересный человек
Общий оборот предприятий, доля которых принадлежит Сонну, составляет более 100 миллионов евро в год. Он связан с проектами в самых разных сферах - начиная от металло- и деревообработки до обмена валют и рыбного хозяйства. В Эстонии Сонн входил в несколько десятков правлений и советов различных предприятий. Согласно швейцарской базе данных monetas.ch, Сонн управляет женевской фирмой под названием Oilexpress SA. Помимо этого, по данным Äripäev, речь идет о владельце вероятно, крупнейшего в Эстонии частного водоема.
Самая ранняя информация о деятельности Сонна относится к 1999 году, когда он был отмечен в качестве члена правления предприятия под названием Cornerstone. Но, насколько известно Äripäev, крупные деньги Сонн стал зарабатывать, войдя в круг собственников топливной компании Jetoil. И хотя он уменьшил свою долю в предприятии, некоторые из его фирм до сих пор тесно связаны с Jetoil и ее холдинговой компанией Jetcapital.
Jetoil - это компания, о которой можно написать целый роман. Фирма судилась с городом Тарту, а ее бывшего совладельца и нескольких политиков суд недавно признал виновными в попытке мошенничества, в ходе которой у государства пытались выманить крупную сумму денег.
Äripäev не удалось связаться с самим Андресом Сонном до выхода статьи в печать.
Похожие статьи
На сегодняшнем общем собрании Coop Pank принял решение, что акционерный капитал будет увеличен на 4 миллиона евро и в ближайшие полгода планируется выйти на биржу.
2 года назад Inbank помог купить Coop у российских собственников. Теперь компания хочет продать свою долю.
Инвестор и член совета LHV Райво Хейн считает, что приход Coop на биржу даст конкурентное преимущество эстонским банкам перед шведскими.
Все компании, занимающиеся хранением, транспортировкой или обработкой товаров, хорошо знают, какой важной инвестицией является покупка вилочного погрузчика. Правильный выбор погрузчика помогает повысить эффективность работы, усовершенствовать рабочий процесс и повысить безопасность труда. Давайте в этой статье рассмотрим, какие факторы следует учитывать, чтобы принять обоснованное решение о приобретении вилочного погрузчика, а в дополнение ознакомимся с трендами и потенциалом будущего.