• OMX Baltic0,56%286,53
  • OMX Riga0,22%878,03
  • OMX Tallinn0,65%1 812,39
  • OMX Vilnius0,19%1 123,39
  • S&P 5000,88%6 049,24
  • DOW 301,24%44 025,81
  • Nasdaq 0,64%19 756,78
  • FTSE 1000,33%8 548,29
  • Nikkei 2251,53%39 624,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%103,58
  • OMX Baltic0,56%286,53
  • OMX Riga0,22%878,03
  • OMX Tallinn0,65%1 812,39
  • OMX Vilnius0,19%1 123,39
  • S&P 5000,88%6 049,24
  • DOW 301,24%44 025,81
  • Nasdaq 0,64%19 756,78
  • FTSE 1000,33%8 548,29
  • Nikkei 2251,53%39 624,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%103,58
  • 11.04.19, 15:59
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Компания Осула сокращает 100 человек из-за проигранного тендера

SEBE AS проиграла тендер и должна сократить количество работников. Но компания считает, что все они найдут работу.
Автобусы SEBE AS больше не будут ходить по Тарту и уступят своё место Go Bus
  • Автобусы SEBE AS больше не будут ходить по Тарту и уступят своё место Go Bus Foto: MARGUS ANSU
Касса по безработице сообщила, что в первом квартале 30 компаний объявили о сокращении работников. Более 1000 человек потеряют работу.
Больше всех сократила компания AS SEBE – пассажирский перевозчик (автобусы), принадлежащая Mootor Grupp (компания известна брендом Lux Express, принадлежит Хуго Осуле). По данным Кассы по безработице, SEBE объявила о сокращении 169 человек.
ДВ спросили у Осула, в чём причина такого решения.
«Не обращайте внимания, - сказал он. – SEBE не выиграла тендер в Тарту, где мы работали 8 лет. Теперь там будет работать Go Bus. Это обычное дело для Эстонии. Одна компания выигрывает тендер, другая проигрывает, количество автобусов нужно сокращать. Но у этих людей не возникнет проблем с тем, чтобы найти работу. Так что, это вообще не тема. И сокращают там, насколько я знаю, не 169 человек, а меньше. Но вы лучше спросите в самом SEBE: я всех деталей не знаю».
Член правления и руководителя отдела городского движения тартуского подразделения SEBE AS Юллар Кальюсте подтвердил, что дело действительно в том, что компания проиграла тендер внутригородского движения в Тарту, и с 1 июля не будет работать в этом городе.
По его словам, часть работников, задействованных на тартуских автобусах, попробуют пристроить в другие структуры Mootor Grupp, а остальных – сократят. Однако Кальюсте также считает, что проблем у этих людей с нахождением работы не будет.
Тарту потеряли, но в целом дела идут хорошо
Тартуский тендер давал SEBE AS довольно большой объём работы, однако несмотря на его потерю, дела у компании идут хорошо, считает Кальюсте.
«Недавно мы начали работать в Пярну. Там мы осуществляем перевозки уже два года, осталось ещё восемь. С 1 июля 2019 года мы начинам перевозки на линиях между Таллинном и Маарду. Это важная точка для нас, и там большие объёмы», - говорит он.
Кальюсте также упомянул ещё 3 тендера (два в Харьюмаа и один в Пярнумаа), которые SEBE AS также выиграла, но их результаты оспариваются в судах.
«Это обычное дело для автобусной индустрии. Почти каждый тендер заканчивается в суде. Это из-за огромной конкуренции», - поясняет он.
2018 год был для компании прибыльным, но конкретные цифры Кальюсте называть не стал, т.к. отчёт о хозяйственной деятельности ещё не подан.

Похожие статьи

Биржа
  • 16.01.25, 09:46
Сила дивидендов: как выбрать лучших «дойных коров» на американской бирже
Список американских акций с дивидендной доходностью в диапазоне от 4% до 12%
Вместо того чтобы с лупой искать на бирже компании с потенциалом быстрого роста, можно сосредоточиться на стабильном поступлении дивидендов, которые помогут постепенно нарастить ваш портфель. Вопрос заключается в том, как выбрать такие компании, которые действительно смогут значительно увеличить доходность портфеля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную