OMX Baltic−1,18%302,15
OMX Riga−0,34%869,86
OMX Tallinn−0,99%1 939,87
OMX Vilnius−0,93%1 150,62
S&P 500−5,97%5 074,08
DOW 30−5,5%38 314,86
Nasdaq −5,82%15 587,79
FTSE 100−4,95%8 054,98
Nikkei 225−5,97%31 764,26
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%93

OMX Baltic−1,18%302,15
OMX Riga−0,34%869,86
OMX Tallinn−0,99%1 939,87
OMX Vilnius−0,93%1 150,62
S&P 500−5,97%5 074,08
DOW 30−5,5%38 314,86
Nasdaq −5,82%15 587,79
FTSE 100−4,95%8 054,98
Nikkei 225−5,97%31 764,26
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%93

14.07.17, 12:49

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Таллинн прибыли самоуправляющиеся автобусы

Сегодня в Таллинн прибыли самоуправляющиеся автобусы, которые начнут курсировать по маршруту от площади Виру до «Котла Культуры», выполняющего сейчас функции центра председательства Эстонии в Совете ЕС.

dv.ee

Воспользоваться самоуправляющимся автобусом сможет бесплатно любой желающий, передает пресс-служба председательства Эстонии в ЕС.

Такая возможность появится уже через пару недель. До этого автобусы должны будут пройти процедуру контроля и получить разрешение Департамента шоссейных дорог.

Один автобус Easysmile вмещает восемь пассажиров. В каждом автобусе будет работать сопровождающий, который расскажет пассажирам о новой технологии.

По словам руководителя экспертной группы Госканцелярии Пирко Конса, введение технологии самоуправляющегося транспорта должно происходить постепенно, и сегодня Эстония совершает первые шаги.

Самоуправляющиеся мини-автобусы можно использовать в районах с небольшой плотностью, считает он. По словам Конса, 90% дорожных аварий происходит из-за человеческой ошибки, а технология самоуправляющегося транспортаявляется одним из способов повышения безопасности на дорогах.

По словам эксперта отдела по развитию и инвестициям транспорта Министерства экономики и коммуникаций Йоханна Пеэтре, министерство надеется, что автобусам добавятся и личные автомобили и такси. «Мы хотим, чтобы Эстония была страной, которая одной из первых примет новую технологию самоуправляющихся автобусов», - сказал он.

Поставкой самоуправляющихся автобусов из Франции занимается компания DSV. Оперированием будет заниматься девелопер транспортных средств без водителей Milrem, который проведет обучение персонала и обеспечит техническое содержание.

Кибер-безопасность обеспечит компания Guardtime. Автобусы будут брендированы как Tallink Shuttle, поскольку одним из партнеров проекта является компания Tallink. Финансированию проекта также способствовала компания Microsoft Eesti. За подготовку трассы отвечает Департамента транспорта Таллинна.

В Эстонии разрешили тестирование самоуправляющегося транспорта в марте этого года, после соответствующего решения экспертной комиссии Госканцелярии. Это стало возможно с условием, что ответственное лицо может при необходимости принять управление транспортным средством.